2012_CBS_02333 - Proefopstelling - District Borgerhout. Voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen op de openbare weg - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Op 13 september 2011 werd door het directiecomité van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de installatie van 10 oplaadpalen voor elektrische voertuigen goedgekeurd.

De verwachtingen zijn dat het aandeel nieuw verkochte elektrische voertuigen zal stijgen tot 15% in 2020.  De installatie van oplaadpalen is noodzakelijk om het gebruik van elektrische voertuigen te stimuleren.

In dit kader wordt voorgesteld om een aantal oplaadpunten voor elektrische voertuigen te installeren. Hierbij wordt in overleg met Cambio getracht om oplaadpunten in te richten naast autodeelplaatsen van Cambio, zodat ook hun wagens gebruik kunnen maken van deze faciliteiten. Zo kwamen we tot de volgende locaties:

District Antwerpen:

• Frederik Van Eedenplein: op de parking langs de onbebouwde zijde, tegenover het nummer 14 (één plaats);
• Desguinlei: op het dwarse parkeervak, ter hoogte van nummer 244 (één plaats);
• Steenplein: op het dwarse parkeervak, tegenover het nummer 5 (één plaats);
• Italiëlei: op het dwarse parkeervak aan de onbebouwde zijde, tegenover het nummer 108 (één plaats).

District Borgerhout:

• Turnhoutsebaan: op de parking gelegen tussen de Gijselsstraat en de Gravinstraat, langs de onbebouwde zijde, ter hoogte van nummer 35 van de Gravinstraat (één plaats)

District Berchem:

• Prins Albertlei: op het dwarse parkeervak, aan de onbebouwde zijde, ter hoogte van nummer 25 (één plaats);
• Uitbreidingstraat: op het dwarse parkeervak, ter hoogte van nummer 474 (één plaats)

District Wilrijk:

• Mastplein: op het dwarse parkeervak, tegenover het nummer 43 (één plaats)

District Deurne:

• Maurice Dequeeckerplein: op het dwarse parkeervak, ter hoogte van nummer 2 (één plaats)

District Ekeren:

• Frans Harrewijnlaan: op het dwarse parkeervak, rechts naast boom, ter hoogte van de kerk (één plaats)

Om te voorkomen dat niet-elektrische wagens parkeren ter hoogte van een oplaadpunt dienen de parkeerplaatsen herkenbaar te zijn voor alle weggebruikers. De wegcode voorziet dat parkeerplaatsen kunnen worden voorbehouden voor categorieën van voertuigen. Daarom wordt voorgesteld om ter hoogte van een oplaadpunt de parkeerplaatsen voor te behouden voor elektrische voertuigen. Op deze plaatsen zal een E9a-bord met onderbord “elektrisch voertuig” geplaatst worden.

Men moet rekening houden met:

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf (het Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.