Terug

2011_GR_01419 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Morckhovenlei - Goedkeuring

gemeenteraad
ma 19/12/2011 - 19:00 Raadzaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Janssens, burgemeester-voorzitter; Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Güler Turan, raadslid; Leen Verbist, schepen; Staf Neel, raadslid; Hilda Vienne, raadslid; Johan Van Brusselen, raadslid; Bob Hulstaert, raadslid; Filip Dewinter, raadslid; Nahima Lanjri, raadslid; Jan Penris, raadslid; Tanja Smit, raadslid; Ann Coolsaet, raadslid; Hugo Verhelst, raadslid; Erwin Pairon, raadslid; Claude Marinower, raadslid; Gerolf Annemans, raadslid; Kathleen Van Brempt, raadslid; Freya Piryns, raadslid; Caroline Drieghe, raadslid; Youssef Slassi, raadslid; Wim Wienen, raadslid; George Ver Eecke, raadslid; Ergün Top, raadslid; Staf Wouters, raadslid; Chris Calluy, raadslid; Hugo Coveliers, raadslid; Anke Van dermeersch, raadslid; Fauzaya Talhaoui, raadslid; Maya Detiège, raadslid; Karim Bachar, raadslid; Bart De Wever, raadslid; Monica De Coninck, raadslid; Jurgen Verstrepen, raadslid; Bruno Valkeniers, raadslid; Sener Ugurlu, raadslid; Fatma Akbas, raadslid; Greet van Gool, raadslid; Bart Martens, raadslid; Eva Mangelschots, raadslid; Frank Hosteaux, raadslid; Toon Wassenberg, raadslid; Peggy Pooters, raadslid; Jo Vermeulen, raadslid; Eva Wuyts, raadslid; Seppe De Blust, raadslid; Wim Van Osselaer, raadslid; Kris Luyckx, raadslid; Ilse Buyst, raadslid; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Eddy Baelemans, korpschef

Verontschuldigd

Suzette Verhoeven, raadslid

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Patrick Janssens, burgemeester-voorzitter
2011_GR_01419 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Morckhovenlei - Goedkeuring 2011_GR_01419 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Morckhovenlei - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 28 maart 2011 (jaarnummer 479) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Morckhovenlei in het district Borgerhout,goed.

Op 22 april 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van district Borgerhout en de Colruyt om het bestaande parkeerverbod van maandag tot en met zaterdag, van 9.00 tot 20.00 uur, langs de oneven zijde, van het nummer 43 tot de scheiding van de nummers 41/39, aan te passen naar een parkeerverbod van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 21.00 uur, en zaterdag van 9.00 tot 19.00 uur.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Morckhovenlei maakt deel uit van de wijk Morckhoven waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,5 ton.

Tegenover de toegangspoort naar de laad- en loszone van de Colruyt is er, van maandag tot zaterdag, een parkeerverbod van 9.00 tot 20.00 uur. Indien wagens hier foutief, of na de venstertijden, parkeren ontstaan problemen met manoeuvrerende vrachtwagens.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • uitbreiden van het huidige parkeerverbod tegenover de toegang tot de laad- en loszone van de Colruyt zodanig dat het parkeren er verboden is van 8.00 tot 21.00 uur op weekdagen en van 9.00 tot 19.00 uur op zaterdag.

Om vlot de toegangspoort voor de laad- en loszone van de Colruyt te kunnen bereiken, moeten vrachtwagens voldoende manoeuvreerruimte hebben. Indien er aan de overzijde van de poortwagens geparkeerd staan, zorgen deze manoeuvrerende vrachtwagens regelmatig voor overlast. De huidige vensteruren stemmen niet overeen met de werkelijke toeleveringsuren van het grootwarenhuis. Hierdoor ontstaat er regelmatig overlast ten gevolge van manoeuvrerendevrachtwagens. In samenspraak met district Borgerhout en de Colruyt wordt voorgesteld om de venstertijden aan te passen en het parkeerverbod te voorzien van 8.00 tot 21.00 uur op weekdagen en van 9.00 tot 19.00 uur op zaterdag.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

Men moet rekening houden met:

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijke autonoom parkeerbedrijf (Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

advies stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit van 25 mei 2011 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 22 juni 2011 Gunstig advies
advies districtsraad Borgerhout van 26 september 2011, jaarnummer 979 Gunstig advies

Besluit

De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed.

De gemeenteraad beslist:

Artikel 1

De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Morckhovenlei in het district Borgerhout, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 28 maart 2011 (jaarnummer 979) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van het nummer 43 tot de scheiding van de nummers 41/39:

  • van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 21.00 uur;
  • en zaterdag van 9.00 tot 19.00 uur.

Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde, voor het nummer 94;
  • langs de oneven zijde, van de Collegelaan, over een afstand van 7 meter.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde:

  • ter hoogte van het nummer 78 (een plaats);
  • ter hoogte van het nummer 30 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 4: de rijbaan wordt tussen de Stenenbrug en de Kerkendijk verdeeld in rijstroken.

Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Herentalsebaan/Stenenbrug.
Een opstelvak voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen wordt gemarkeerd ter hoogte van het kruispunt met de Herentalsebaan/Stenenbrug.

Het verkeersbord F14 wordt aangebracht.

Artikel 5: Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan ter hoogte van:

  • de Stenenbrug;
  • de Kerkendijk;
  • het nummer 60;
  • de René Carelsstraat;
  • de Arnold Vranckxlaan.

Artikel 6: een verkeersgeleider wordt gemarkeerd door middel van witte evenwijdige schuine strepen, ter hoogte van het kruispunt met de Stenenbrug.

Artikel 7: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 8: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiële gevolgen.