De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 2 mei 2011 (jaarnummer 661) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Dokter Maurice Timmermanslaan in het district Merksem, goed.
Op 17 januari 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Dokter Maurice Timmermanslaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning in te richten.
Op 24 mei 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de dienst Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit, om het zebrapad in de Dokter Maurice Timmermanslaan, ter hoogte van de Van Heybeeckstraat, terug in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Dokter Maurice Timmermanslaan is opgenomen in de lijst van openbare taxistandplaatsen op het grondgebied van de stad Antwerpen (gemeenteraad 23 april 2007-1037).
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
Een onderzoek ter plaatse heeft uitgewezen dat de aanvrager voldoet aan de voorwaarden om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten nabij de woonplaats.
De Parkeerbalans blijft ongewijzigd
Overeenkomstig het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) werd na het gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, gevraagd de verkeerssignalisatie voor de parkeerplaats voorbehouden voor mensen met een handicap al te plaatsen.
Men moet rekening houden met:
De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed.
De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Dokter Maurice Timmermanslaan in het district Merksem, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 2 mei 2011 (jaarnummer 661) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: langs beide zijden en over de ganse lengte van de straat wordt een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.
De verkeersborden D9 worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap langs de oneven zijde:
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor taxi’s, langs de even zijde, ter hoogte van de huisnummers 8-10-12 (drie plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: een verhoogde inrichting wordt aangelegd ter hoogte van de huisnummers 65 tot en met nummer 71.
De verkeersborden F87 en A14 worden aangebracht.
Artikel 5: de rijbaan wordt voor het kruispunt met de Bredabaan verdeeld in rijstroken.
Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Bredabaan.
Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig
met de as van de rijbaan:
Artikel 7: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 8: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden taxistandplaatsen.
Artikel 9: een opstelvak voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen wordt gemarkeerd ter hoogte van het kruispunt met de Bredabaan.
Het verkeersbord F14 wordt aangebracht.
Artikel 10: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.
De gemeenteraad beslist dit aanvullend reglement ter kennisgeving over te maken aan de Afdeling,Beleid,Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse overheid.