De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Voor de Vaartkaai, in het district Merksem, werd nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer goedgekeurd.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Vaartkaai is gelegen op het grondgebied van het district Merksem. De straat strekt zich verder uit over het grondgebied Schoten en Wijnegem. Hier wordt de straat respectievelijk Metropoolstraat en Albertkanaalbaan genoemd.
Deze weg wordt veelvuldig gebruikt door zowel automobilisten als fietsers.
Recent werd een gedeelte van de Vaartkaai geasfalteerd en hierdoor is er geen belijning meer.
De bestaande belijning is op de meeste plaatsen deels of zelfs volledig vervaagd. Hierdoor is deze weg bijzonder gevaarlijk.
Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor om een aslijn aan te brengen.
Voor de Vaartkaai bestaat er nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer: stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor een aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de actuele verkeerssituatie:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het wijkcirculatieplan Merksem-Centrum werd goedgekeurd tijdens de gemeenteraadszitting van 24 oktober 2011 (jaarnummer 1138) en doet geen uitspraak over de Vaartkaai.
De gemeenteraad keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Vaartkaai in het district Merksem goed.
Artikel 1: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken:
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.