Het Provinciaal Wielercentrum Antwerpen is gelegen in de Moerelei 117 te Wilrijk. Het Autonoom Provinciebedrijf Sport heeft een aanvraag gedaan bij het Vlaams Gewest voor de plaatsing van aanwijzingsborden type F35 (bruin bord met witte letters) met de vermelding "Wielercentrum Antwerpen" en een symbool van een wielrenner. Het Vlaams Gewest heeft op 29 september 2011 een vergunning verleent voor het plaatsen van dergelijke borden op het kruispunt van:
Deze vergunning is echter enkel geldig onder de uitdrukkelijke voorwaarde dat het stadsbestuur eveneens toestemming verleent. De plaatsingsvoorwaarden voor de aanwijzingsborden werden vastgelegd door het Vlaams Gewest. Bij de beoordeling van de aanvraag wenst de stad Antwerpen zich onder andere te baseren op het globaal signalisatieplan dat werd goedgekeurd door de gemeenteraad op 26 april 1999 (jaarnummer 1080).
Bij de opmaak van het globaal signalisatieplan in 1999 bestond de wielerpiste in de Moerelei nog niet. De wielerpiste kunnen we echter indelen in een categorie van te bewegwijzeren doelen van stedelijk belang. Daartoe behoren onder andere de sportinstellingen zoals het Wezenbergzwembad en de voetbalstadions van Antwerpen en Beerschot. Dergelijke instellingen zijn te bewegwijzeren vanaf een weg van stedelijk belang zoals de Boomsesteenweg.
In het globaal signalisatieplan wordt niet aangegeven hoeveel routes moeten bewegwijzerd worden. Door het grote aantal te bewegwijzeren doelen is het aangewezen om op stedelijk niveau het aantal te bewegwijzeren routes en dus ook het aantal wegwijzers te beperken. Een overaanbod van wegwijzers zorgt ervoor dat weggebruikers afgeleid worden van de eigenlijke rijtaak waardoor de verkeersonveiligheid toeneemt. In het handboek "Bewegwijzering: de kunst van het vak" geeft men aan dat dergelijke sportcentra te bewegwijzeren zijn met maximum één route vanaf een weg voor doorgaand verkeer en vanop maximum 2 km. De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt voor om de bewegwijzering te laten lopen via de Moerelei. Deze weg heeft een ontsluitende functie voor de overige sportvoorzieningen en de industriezone Terbekehofdreef.
De provincie heeft eveneens gevraagd om ook een route te bewegwijzeren via de Oudebaan. Voor verkeer komende van het viaduct van de A12 is dit de kortste route, maar de Oudebaan heeft een belangrijkere woonfuntie en vanuit de bovenstaande visie om de bewegwijzering te beperken is een bijkomende route niet gewenst. De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt dan ook voor om niet in te gaan op deze vraag van het Autonoom Provinciebedrijf Sport.
Uit een terreinbezoek blijkt echter dat er in de Moerelei reeds de nodige signalisatie is geplaatst naar het wielercentrum waarbij beide routes gesignaleerd werden. Er wordt voorgesteld om de bewegwijzering op het kruispunt Moerelei-Oudebareellei aan te passen aan het huidige voorstel om het Wielercentrum Antwerpen te bewegwijzeren vanaf de Boomsesteenweg en dit uitsluitend via de Moerelei.
Het besluit van de Vlaamse regering van 29 maart 2002, gewijzigd door het besluit van 25 juni 2004, betreffende de vergunningsplichtigheid van aanwijzingsborden naar instellingen van privaat nut.
Het college geeft toelating tot het plaatsen van aanwijzingsborden naar het Wielercentrum Antwerpen op de volgende locaties:
De te plaatsen aanwijzingsborden moeten voldoen aan de voorwaarden gesteld door het Vlaams Gewest.
Het college geeft geen toelating tot het plaatsen van aanwijzingsborden nar het Wielercentrum Antwerpen op het kruispunt van de Boomsesteenweg en de Oudebaan. De bestaande signalisatie op het kruispunt Oudebaan - Moerelei moet in deze zin aangepast worden.
Het college beslist de collegiale brief, gericht aan het Autonoom Provinciebedrijf Sport, Boomgaardstraat 22 bus 1, 2600 Berchem, goed te keuren. Een afschrift van deze brief wordt bezorgd aan de afdeling wegen en verkeer Antwerpen.