2011_CBS_16657 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Sint-Jansplein - Goedkeuring

• Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
• De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Sint-Jansplein, in het district Antwerpen, werd door de gemeenteraad op 17 december 2007 (jaarnummer 2772) goedgekeurd.

Het Sint-Jansplein werd heraangelegd. De doorsteek tussen de Oudesteenweg en de Brugstraat werd opgeheven. Dit gedeelte werd een voetgangerszone waar tijdens de vensteruren het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, met toegelaten rijrichting naar de Brugstraat van toepassing is. Doordat er veel sluipverkeer vanuit de Lange Dijkstraat tegen de rijrichting rijdt op dit deel van het Sint-Jansplein, stelt stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit in samenspraak met het district Antwerpen voor om, voor een proefperiode van 6 maanden, de doorsteek tussen de Oudesteenweg en de Brugstraat doodlopend te maken ter hoogte van de Lange Dijkstraat.

Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor:

• de doorsteek tussen de Oudesteenweg en de Brugstraat doodlopend te maken, waardoor het sluipverkeer vanuit de Lange Dijkstraat wordt geweerd.

Deze maatregel heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen want in een voetgangersgebied is het parkeren altijd verboden.

Het Sint-Jansplein is opgenomen in de wijkcirculatieplan “Antwerpen-Noord” dat de wijken “Stuivenberg-Atheneum-Amandus” omvat. Het districtscollege keurde op 26 februari 2007 (jaarnummer 494) de basisprincipes goed voor de gewenste lokale ontsluitingsstructuur.

Er dient rekening gehouden te worden met:

• de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• volgens het handboek ‘binnengemeentelijke decentralisatie’ van de stad Antwerpen adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft.