Terug

2016_MV_00028 - Mondelinge vraag van raadslid Dirk Avonts: Aangepaste en uniforme snelheid op A12 / N177

districtsraad Wilrijk
do 03/03/2016 - 20:00 raadzaal districtshuis Wilrijk
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad; Robert Moens, districtsschepen; Linda Verlinden, districtsschepen; Hans Ides, districtsschepen; Werner Theuns, districtsschepen; Eric Huijbrechts, districtsraadslid; Viviane Wittock, districtsraadslid; Johan Peeters, districtsraadslid; Leopold Rouchet, districtraadslid; Christiana Matthijssens, districtsraadslid; Sophie Stukken, districtraadslid; Martine Depauw, districtsraadslid; Hicham El Mzairh, districtsraadslid; Alexandra D'Archambeau, districtsraadslid; Tom Verstraelen, districtsraadslid; Tamara Coomans, districtsraadslid; Mouchi Mhaouchi, districtsraadslid; Karel Van den Brande, districtsraadslid; Lien Moens, districtsraadslid; Dirk Avonts, districtsraadslid; Bart Vrints, districtssecretaris

Afwezig

Frieda De Wever, districtsraadslid; Magda Biesemans, districtsraadslid; Jean Ceulemans, districtsraadslid; Danny Raets, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Bart Vrints, districtssecretaris

Voorzitter

Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad
2016_MV_00028 - Mondelinge vraag van raadslid Dirk Avonts: Aangepaste en uniforme snelheid op A12 / N177 2016_MV_00028 - Mondelinge vraag van raadslid Dirk Avonts: Aangepaste en uniforme snelheid op A12 / N177

Motivering

Gekoppelde initiatiefrechten

Indiener(s)

Dirk Avonts

Gericht aan

Kristof Bossuyt

Tijdstip van indienen

di 01/03/2016 - 23:23

Toelichting

Groen stelt vast dat heel wat mensen wakker liggen van de A12. Al decennia wordt aan deze belangrijke verkeersader te weinig aandacht geschonken. De ringen rond Antwerpen en Brussel, de E40, de Limburgse noord-zuid-as beheersen het bovenlokale debat, maar nooit gaat het over “onze” A12. Onze bewoners hebben er wel elke dag, en nacht (!) mee te maken. Zelfs wanneer ze er niet met de auto over moeten rijden, worden ze geconfronteerd met lawaai, fijn stof en gevaarlijke verkeersituaties. De laatste maanden is duidelijk gebleken dat er een steeds groter draagvlak is om hier stapsgewijs werk van te maken, in het licht van een definitieve ondertunneling van deze vervuilende verkeersas.

Op korte termijn stelt Groen voor om de snelheid op de A12 te beperken naar 70 km/u tussen de Bevrijdingstunnel en Aartselaar. Daarnaast zou de snelheid op de naastliggende N177 best beperkt worden tot 50 km/u, ook buiten de bebouwde kom. Het grote aantal verkeersongevallen op dit traject bevestigt dat de huidige snelheid te hoog ligt. Daarnaast veroorzaakt een hogere snelheid ook meer lawaaihinder, meer fijn stof en dus meer gezondheidsproblemen voor onze inwoners.

Deze snelheidsbeperking(en) hebben uiteraard geen nut zonder de controle hierop te voorzien en te verhogen. Hiervoor wensen we aan de hogere overheid te vragen om trajectcontrole(s) in te voeren op de A12. Ook op de N177 dient de snelheid meer en beter gecontroleerd te worden. Dat is zeker nu al noodzakelijk om de huidige snelheidslimieten af te dwingen, maar zal zeker zijn nut hebben om de bestuurders aan te zetten tot het handhaven van een lagere snelheid voor de gezondheid van de omwonenden.

Daarom mijn vragen aan de voorzitter van de districtsraad Wilrijk:

Wat is de houding van de districtsburgemeester tegenover een uniforme en aangepaste snelheid op de A12 (70 km/uur) en de N177 (50 km/uur)?

Hoe staat de districtsburgemeester tegenover een trajectcontrole op de A12 en de N177 om de huidige snelheidslimieten en toekomstige verlagingen te laten naleven?


Dirk Avonts.

 

Bespreking

Antwoord

Dirk Avonts geeft toelichting bij de mondelinge vraag die expliciet peilt naar de persoonlijke mening van de voorzitter van het districtscollege en districtsraad over twee onderwerpen.

Kristof Bossuyt geeft twee keer een negatief (persoonlijk) antwoord.

do 10/03/2016 - 09:56