2012_CBS_00261 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Pater Verbiststraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie verwijderen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 2 mei 1989 (jaarnummer 785) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Pater Verbiststraat in het district Wilrijk, goed.

Op 2 september 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Pater Verbiststraat om een parkeerverbod te verwijderen, zodat er meer parkeergelegenheden komen in de straat.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• Verwijderen van het parkeerverbod aan de oneven zijde ter hoogte van het huisnummer 1B tot aan het kruispunt met het Pius X-plein.
  Dit parkeerverbod was ingericht als laad- en loszone van het postkantoor op de hoek. Ondertussen is het postkantoor niet meer aanwezig in dit pand en kan het parkeerverbod ook verwijderd worden.

De parkeerbalans neemt toe met 4 parkeerplaatsen.

Men moet rekening houden met:

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijke autonoom parkeerbedrijf (Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.