Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Keesinglaan, in het district Deurne, werd door de gemeenteraad op 20 december 2004 (jaarnummer 2492) goedgekeurd.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Santvoortbeeklaan, in het district Deurne, werd door de gemeenteraad op 26 april 2010 (jaarnummer 621) goedgekeurd.
Omdat het parkeerverbod langs de even zijde over de ganse lengte van de Keesinglaan niet wordt nageleefd, werd het praktisch onmogelijk om 2 vrachtwagens te laten kruisen. Door dit foutparkeren werd het voor vrachtwagens eveneens moeilijk om de Keesinglaan in te draaien met als bijkomend gevolg een blokkade van het verkeer op het kruispunt met de Bisschoppenhoflaan. Om dit doorstromingsprobleem van het vrachtvervoer te behandelen, werd deze bestaande verkeerssituatie bestudeerd.
In overleg met het district Deurne, stelt stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit/mobiliteit voor om voor een proefperiode van 6 maanden:
Het invoeren van het eenrichtingsverkeer is een voorafname op het wijkcirculatieplan. De aanpassing zal in het toekomstige wijkcirculatieplan opgenomen worden.
Er dient rekening gehouden te worden met:
Het college keurt goed om een proefopstelling in te voeren in de Keesinglaan en Santvoortbeeklaan, in het district Deurne, voor een periode van 6 maanden.
Het college geeft opdracht aan:
| Dienst | Taak |
| Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit en de lokale verkeerspolitie | in samenspraak de proefopstelling te evalueren na een periode van 6 maanden en een aanvullend verkeersreglement op te stellen. |
| Antwerpen/loket en districtswerking | alle opmerkingen en klachten over de proefopstelling te bundelen en over te maken aan Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit |
| SW/VKU/NO Ronny Wijnen en Dirk Van Hooydondonck | voor het plaatsen van de nodige signalisatie en het aanbrengen van de wegmarkeringen. |