Terug

2011_CBS_15534 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Keesinglaan en Santvoortbeeklaan - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 18/11/2011 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Janssens, burgemeester; Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Monica De Coninck, schepen; Leen Verbist, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Eddy Baelemans, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Patrick Janssens, burgemeester
2011_CBS_15534 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Keesinglaan en Santvoortbeeklaan - Goedkeuring 2011_CBS_15534 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Keesinglaan en Santvoortbeeklaan - Goedkeuring

Motivering

Aanleiding en context

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Keesinglaan, in het district Deurne, werd door de gemeenteraad op 20 december 2004 (jaarnummer 2492) goedgekeurd.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Santvoortbeeklaan, in het district Deurne, werd door de gemeenteraad op 26 april 2010 (jaarnummer 621) goedgekeurd.

Argumentatie

Omdat het parkeerverbod langs de even zijde over de ganse lengte van de Keesinglaan niet wordt nageleefd, werd het praktisch onmogelijk om 2 vrachtwagens te laten kruisen.  Door dit foutparkeren werd het voor vrachtwagens eveneens moeilijk om de Keesinglaan in te draaien met als bijkomend gevolg een blokkade van het verkeer op het kruispunt met de Bisschoppenhoflaan.  Om dit doorstromingsprobleem van het vrachtvervoer te behandelen, werd deze bestaande verkeerssituatie bestudeerd.

In overleg met het district Deurne, stelt stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit/mobiliteit voor om voor een proefperiode van 6 maanden:

  • het eenrichtingsverkeer in te voeren, uitgezonderd voor fietsers, in de Santvoortbeeklaan, tussen de Middelmolenlaan en de Bisschoppenhoflaan, met toegelaten rijrichting naar de Bisschoppenhoflaan.
  • gelijktijdig het eenrichtingsverkeer in te voeren, uitgezonderd voor fietsers, in de Keesinglaan, tussen de Bisschoppenhoflaan en de Middelmolenlaan, met toegelaten rijrichting naar de Middelmolenlaan.

Het invoeren van het eenrichtingsverkeer is een voorafname op het wijkcirculatieplan. De aanpassing zal in het toekomstige wijkcirculatieplan opgenomen worden.

Juridische grond

Er dient rekening gehouden te worden met:

  • de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • het Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen;
  • de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • volgens het handboek ‘binnengemeentelijke decentralisatie’ van de stad Antwerpen adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft.
  • Adviezen

    advies districtscollege van 20 juni 2011 (jaarnummer 2568) Gunstig advies
    advies GAPA 26 oktober 2010 Gunstig advies
    GAPA gaf gunstig advies over het invoeren van het eenrichtingsverkeer in beide straten
    Advies verkeerspolitie van 27 juni 2011 Gunstig onder voorwaarden
    Vanuit veiligheidsoogpunt merkt de verkeerspolitie op dat de verkeersintensiteit zal toenemen op het kruispunt Santvoortbeeklaan-Bisschoppenhoflaan. Het is niet aangewezen om, zonder het plaatsen van verkeerslichten, bijkomend autoverkeer te verwijzen naar dit kruispunt.

    Besluit

    Het college van burgemeester en schepenen beslist:

    Artikel 1

    Het college keurt goed om een proefopstelling in te voeren in de Keesinglaan en Santvoortbeeklaan, in het district Deurne, voor een periode van 6 maanden.

    Artikel 2

    Het college geeft opdracht aan:

    Dienst Taak
    Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit en de lokale verkeerspolitie in samenspraak de proefopstelling te evalueren na een periode van 6 maanden en een aanvullend verkeersreglement op te stellen.
    Antwerpen/loket en districtswerking alle opmerkingen en klachten over de proefopstelling te bundelen en over te maken aan Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit  
    SW/VKU/NO Ronny Wijnen en Dirk Van Hooydondonck voor het plaatsen van de nodige signalisatie en het aanbrengen van de wegmarkeringen. 

    Artikel 3

    Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiƫle gevolgen.