Terug

2011_CBS_15353 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Reinaartlaan - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 18/11/2011 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Janssens, burgemeester; Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Monica De Coninck, schepen; Leen Verbist, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Eddy Baelemans, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Patrick Janssens, burgemeester
2011_CBS_15353 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Reinaartlaan - Goedkeuring 2011_CBS_15353 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Reinaartlaan - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie plaatsen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 1 september 1992 (jaarnummer 1180) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Reinaartlaan in het district Antwerpen, goed.

Op 29 juni 2011 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Gloriantlaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Reinaartlaan maakt deel uit van de wijk Linkeroever waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 48 (Gloriantlaan) in de Reinaartlaan.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager voldoet aan alle voorwaarden om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Overeenkomstig het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) werd na het gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit, gevraagd de verkeerssignalisatie voor de parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap al te plaatsen.

Juridische grond

Men moet rekening houden met:

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijke autonoom parkeerbedrijf (Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.

Adviezen

advies verkeerspolitie van 23 augustus 2011 Gunstig advies
advies districtsraad Antwerpen van 18 oktober 2011 (jaarnummer 1100) Gunstig advies
advies stadsontwikkeling van 4 augustus 2011 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen legt het volgende voor aan de gemeenteraad:

Artikel 1

De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Reinaartlaan in het district Antwerpen, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 1 september 1992 (jaarnummer 1180) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingverkeer wordt ingevoerd op de rijbaan, gelegen voor het appartementengebouw nummer 2/6, met toegelaten richting van het nummer 2 naar het nummer 14.

De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.

Artikel 2: de toegang wordt verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder, in de brandweg, gelegen naast en achter het appartementengebouw nummer 2/6.

De verkeersborden C3 worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden:

  • over de ganse lengte van de weg, gelegen langs de zijde van de ingangen van het appartementsgebouw nummer 10/14, langs de zijde van dit gebouw;
  • op het einde van deze weg, over de ganse lengte van het gedeelte, dienende om de voertuigen te keren;
  • over de ganse lengte van de weg, gelegen langs de westelijke zijde van het appartementengebouw nummer 10/14, langs de zijde van dit gebouw;
  • langs de oostelijke zijde van de verbindingsweg tussen de weg naar de Gloriantlaan en de brandweg naast het nummer 2, over de ganse lengte.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

  • langs de zijde van de appartementsgebouwen, voorbij de oversteekplaats voor voetgangers (twee plaatsen);
  • langs de zijde van de appartementsgebouwen, achter de gele onderbroken lijn (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Gloriantlaan.

Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

De gemeenteraad beslist dit aanvullend reglement ter kennisgeving over te maken aan de Afdeling Beleid, Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse Overheid.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiƫle gevolgen.