Artikel 57 van het Gemeentedecreet.
De raad van bestuur van het Parkeerbedrijf keurde op 30 oktober 2009 het bestek met betrekking tot het opzetten en exploiteren van een systeem van publieke fietsen voor de stad Antwerpen goed.
De raad van bestuur van het Parkeerbedrijf keurde op 26 november 2010 de toewijzing voor het opzetten en exploiteren van een systeem van publieke fietsen voor de stad Antwerpen goed.
De raad van bestuur van het Parkeerbedrijf keurde op 26 november 2010 het ontwerp voor de concessieovereenkomst voor het opzetten en exploiteren van een systeem van publieke fietsen voor de stad Antwerpen goed.
De raad van bestuur van het Parkeerbedrijf keurde op 26 november 2010 het inplantingsplan van de stations goed.
Het college keurde op 11 maart 2011 (jaarnummer 2712) de eerste 37 locaties voor fietsstations goed.
Het districtscollege van Berchem keurde op 6 juli 2011 (jaarnummer 2870) 1 locatie goed.
Het districtscollege van Antwerpen keurde op 18 juli 2011 (jaarnummer 2907) 4 locaties goed.
De stad Antwerpen wenst samen met het Parkeerbedrijf een publiek fietsensysteem op te zetten. In een eerste fase ligt het toepassingsgebied tussen Singel en Schelde. In dit toepassingsgebied worden 85 fietsstations voorzien. Na twee jaar wordt het project geëvalueerd en uitgebreid.
Op basis van het spreidingsplan vonden er plaatsbezoeken plaats waarbij exacte locaties voor de fietsstations bepaald werden. De concrete voorstellen werden besproken in de werkgroep infrastructuur publieke fietsen. Deze werkgroep was samengesteld uit vertegenwoordigers van het district Antwerpen, het Parkeerbedrijf, de lokale verkeerspolitie, de diensten openbaar domein, mobiliteit en toerisme van de stad Antwerpen.
De locaties die in dit besluit zijn opgenomen, zijn een vervolg op de reeds eerder goedgekeurde locaties.
In de werkgroep infrastructuur publieke fietsen werden volgende locaties voor een station voor publieke fietsen goedgekeurd:
| Nummer | Locatie | Aantal fietsplaatsen | Parkeerbalans |
| 37 | Tabakvest - Meistraat | 30 | -2 |
| 96 | Rubenslei - tegenover ingang Stadspark | 24 | 0 |
| 124 | Ellermanstraat | 30 | 0 |
| 130 | Lamorinièrestraat | 18 | 0 |
| 131 | De Wittestraat | 21 | -3 |
De totale parkeerbalans bedraagt een verlies van 5 parkeerplaatsen.
Met het besluit van de gemeenteraad van 20 maart 2000 (jaarnummer 619), aangepast bij het gemeenteraadsbesluit van 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307), kregen de districten de bevoegdheid over het decentraal publiek domein, groenvoorzieningen en openbare werken.
Het college beslist om de volgende locaties voor een station voor publieke fietsen goed te keuren:
| Nummer | Locatie | Aantal fietsplaatsen | Parkeerbalans |
| 37 | Tabakvest - Meistraat | 30 | -2 |
| 96 | Rubenslei - tegenover ingang Stadspark | 24 | 0 |
| 124 | Ellermanstraat | 30 | 0 |
| 130 | Lamorinièrestraat | 18 | 0 |
| 131 | De Wittestraat | 21 | -3 |
Het college geeft opdracht aan het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen om te onderzoeken of de verloren parkeerplaatsen in de onmiddellijke omgeving gecompenseerd kunnen worden.