De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie verwijderen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.
Op 25 januari 2010 (jaarnummer 172) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Speerstraat in het district Antwerpen, goed.
Op 21 maart 2011 ontving het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Speerstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van haar woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Speerstraat is gelegen in de zone 30, gekend als “omgeving Abdijstraat”.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement aan te passen en de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 31 te verwijderen.
De toenmalige aanvraagster van de voorbehouden parkeerplaats is verhuisd.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Men moet rekening houden met:
De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Speerstraat in het district Antwerpen, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 25 januari 2010 (jaarnummer 172), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Hockeystraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde (tegenover het nummer 12, ter hoogte van beide ondergrondse hydranten voor het hoekhuis) over een afstand van 15 meter.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 19 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.