Terug

2011_CBS_14108 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Wilgehoevestraat. Proefopstelling voor 6 maanden - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 30/09/2011 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Janssens, burgemeester; Robert Voorhamme, schepen; Philip Heylen, schepen; Marc Van Peel, schepen; Luc Bungeneers, schepen; Guy Lauwers, schepen; Monica De Coninck, schepen; Leen Verbist, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Ludo Van Campenhout, schepen; Eddy Baelemans, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Patrick Janssens, burgemeester
2011_CBS_14108 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Wilgehoevestraat. Proefopstelling voor 6 maanden - Goedkeuring 2011_CBS_14108 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Wilgehoevestraat. Proefopstelling voor 6 maanden - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

  • volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen;
  • de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
  • Aanleiding en context

    Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Wilgehoevestraat, in het district Ekeren, werd door de gemeenteraad op 3 juni 1996 (jaarnummer 816) goedgekeurd.

    De Wilgehoevestraat maakt deel uit van de wijk Schoonbroek waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,5 ton.

    Het college keurde op 8 april 2005 (jaarnummer 3381), voor een periode van zes maanden, een proefopstelling goed aan het kruispunt met de Kouter, ter hoogte van huisnummer 31.

    Deze proefopstelling werd nooit bestendigd omdat het district Ekeren dit kruispunt ging heraanleggen.

    Deze heraanleg is niet doorgegaan. De huidige wegmarkeringen aan het rondpunt worden door de weggebruikers genegeerd en de bochten worden tegen te hoge snelheden genomen. Daarom werd de afwikkeling van het verkeer op dit kruispunt herbekeken.

    In samenspraak met het district Ekeren stelt stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit voor om, voor een proefperiode van 6 maanden, de twee kruispunten met de Kouter, ter hoogte van Wilgehoevestraat 10-12 en Wilgehoevestraat 50, compacter te maken door middel van verdrijvingsvlakken, afgebakend met paaltjes.

    Argumentatie

    Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit stelt voor om, voor een periode van 6 maanden, een proefopstelling in te voeren, namelijk het compacter maken van de twee kruispunten van de Wilgehoevestraat met de Kouter door middel van paaltjes en verdrijvingsvakken:

    - ter hoogte van Wilgehoevestraat 10-12;
    - ter hoogte van Wilgehoevestraat 50.

    Hierdoor creëert men 2 T- kruispunten met voetpaduitstulpingen op de hoeken waar door een verbeterde begeleiding van het verkeer wordt mogelijk gemaakt.

    Het wijkcirculatieplan van Ekeren-centrum werd door de gemeenteraad van 20 september 2010 (jaarnummer 1091) goedgekeurd.

    In het wijkcirculatieplan wordt verduidelijkt dat dit kruispunt op een belangrijke fietsverbinding is gelegen en dat er nood aan bijkomende maatregelen die het kruispunt compacter maken.

    Ook de veiligheid van de fietsers wordt hierdoor verbeterd.

    Door het invoeren van deze proefopstelling wordt gevolg gegeven aan deze vraag.

     

    Juridische grond

    Er dient rekening gehouden te worden met:

  • de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • volgens het handboek ‘binnengemeentelijke decentralisatie’ van de stad Antwerpen adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft.
  • Besluit

    Het college van burgemeester en schepenen beslist:

    Artikel 1

    Het college keurt goed om een proefopstelling in te voeren in de Wilgehoevestraat in het district Ekeren, voor een proefperiode van 6 maanden

    Artikel 2

    Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiƫle gevolgen.

    Artikel 3

    Het college geeft opdracht aan:

    Dienst

    Taak

    Stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit en de lokale verkeerspolitie 

    in samenspraak de proefopstelling te evalueren na een periode van 6 maanden en een aanvullend verkeersreglement op te stellen

    Antwerpen/loket en districtswerking

    alle opmerkingen en klachten over de proefopstelling te bundelen en over te maken aan stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit

    SW/VKU/NO Ronny Wijnen en Dirk Van Hooydonck

    voor het plaatsen van de nodige signalisatie en het aanbrengen van de wegmarkeringen