Samenstelling
Aanwezig
Ludo Van Campenhout, schepen;
Marc Van Peel, schepen;
Luc Bungeneers, schepen;
Guy Lauwers, schepen;
Monica De Coninck, schepen;
Leen Verbist, schepen;
Roel Verhaert, stadssecretaris
Afwezig
Patrick Janssens, burgemeester;
Robert Voorhamme, schepen;
Philip Heylen, schepen;
Eddy Baelemans, korpschef
Secretaris
Roel Verhaert, stadssecretaris
2011_CBS_12571 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Antwerpsesteenweg, Stabroek-Hoevenen en Leugenberg - Goedkeuring
Motivering
Aanleiding en context
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Leugenberg, in het district Ekeren, werd door de gemeenteraad op 2 mei 2011 (jaarnummer 662) goedgekeurd.
De Antwerpsesteenweg (N114) is gelegen op het grondgebied van de gemeente Stabroek-Hoevenen.
Naar aanleiding van het dodelijk fietsongeval op het kruispunt van de N114 met de Plasstraat, werd op het overleg met de provinciale commissie verkeer (PCV) op 15 maart 2011 beslist om op korte termijn een aantal maatregelen te nemen ter bevordering van de verkeersveiligheid.
Deze zullen door het Vlaams gewest uitgevoerd worden.
Argumentatie
Het Vlaams gewest stelt in samenspraak met het district Ekeren,en de gemeente Stabroek-Hoevenen voor om, voor een proefperiode van 6 maanden, op de Antwerpsesteenweg (N144) volgende maatregelen in te voeren:
- haakse parkeervakken aan te brengen vanaf het huisnummer 92 tot het plein, verder “wissel” genoemd, waar het verbod tot stilstand en parkeren wordt ingevoerd;
- aanbrengen van verkeersgeleiders en/of verdrijvingsvakken; plaatsen van gele markeringspaaltjes;
- aanbrengen van een parkeerzone over een afstand van 24 meter en dit vanaf 15 meter voorbij het kruispunt met “wissel”;
- het instellen van een verbod om links af te slaan aan het kruispunt met de Plasstraat en dit voor alle verkeer komende uit de richting van Hoevenen-centrum;
- alsook op de Leugenberg waartussen hectometerpunt 4.6 en het kruispunt met de Plasstraat een snelheidsbeperking tot maximum 50km/u wordt opgelegd;
- de busstrook tussen het kruispunt “wissel” en de Slijkweg wordt opgeheven;
- eveneens op Leugenberg (N114) wordt het stilstaan en parkeren verboden, langs beide zijden van het kruispunt met de Slijkweg, verkeersgeleiders en/of verdrijvingsvakken worden aangebracht. Gele markeringspaaltjes worden geplaatst.
Juridische grond
Er dient rekening gehouden te worden met:
de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen;
de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden;
de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
volgens het handboek ‘binnengemeentelijke decentralisatie’ van de stad Antwerpen adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft.
Besluit
Het college van burgemeester en schepenen beslist:
Artikel 1
Het college keurt de proefopstelling voor de Antwerpsesteenweg (N114) en Leugenberg (N114), die volledig door het Vlaams gewest wordt uitgevoerd voor een proefperiode van 6 maanden goed.
Tevens vraagt het college aan de hogere overheid om in de toekomst voor gelijkaardige dossiers steeds een overzichtsplan te voegen.
Artikel 2
Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiƫle gevolgen.
Artikel 3
Het college geeft opdracht aan:
| Dienst |
Taak |
| Vlaams gewest/mobiliteit en verkeer/agentschap wegen en verkeer |
aanbrengen van de nodige signalisatie en wegmakeringen.
aanbrengen van gele markeringspaaltjes
|
| Vlaams gewest/mobiliteit en verkeer/agentschap wegen en verkeer,verkeerspolitie, gemeente Stabroek-Hoevenen,stadsontwikkeling/ruimte mobiliteit/mobiliteit |
in samenspraak de proef evalueren en bij gunstige evaluatie dient het gewest het verkeersreglement op te stellen |