2011_GR_01020 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Mattheus Corvensstraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

Op 18 september 2006 (jaarnummer 2024) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Mattheus Corvensstraat in het district Deurne, goed.

Op 5 april 2011 ontving het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner in de Mattheus Corvensstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van zijn woning in te richten. Tegelijkertijd werd er een vraag genoteerd om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Mattheus Corvensstraat is gelegen in de zone 30, behorende tot district Deurne.

In de Mattheus Corvensstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 85. Een onderzoek ter plaatse heeft uitgewezen dat de aanvrager voldoet aan de voorwaarden om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van zijn woonplaats;
• verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 104. De toenmalige aanvrager van de voorbehouden parkeerplaats is verhuisd. De nieuwe bewoner van het pand ter hoogte van het nummer 104 maakt geen gebruik van deze parkeerplaats.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Overeenkomstig het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) werd na het gunstig advies van de verkeerspolitie en de bedrijfseenheid stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit, gevraagd de verkeerssignalisatie voor de parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap al te plaatsen.

Men moet rekening houden met:

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden;
6. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
7. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
8. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
9. het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.