2011_CBS_15042 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Maria de Heeltstraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Volgens artikels 42§3 en 43§2 van het Gemeentedecreet is enkel de gemeenteraad bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 21 september 2009 (jaarnummer 1649) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Maria de Heeltstraat in het district Deurne, goed.

Op 27 april 2010 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) van een bewoonster van het huisnummer 6 de vraag om een parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap in te richten in de nabijheid van haar woning.

Op 31 mei 2011 ontving het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) van een bewoner de vraag om een parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Maria de Heeltstraat behoort tot de wijken “Lakbors” en “Bosuil” waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.

De Maria de Heeltstraat is gelegen in de zone 30, gekend als district Deurne.

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• inrichten parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van het huisnummer 6.

Een plaatsbezoek heeft uitgewezen dat de aanvraagster voldoet aan de voorwaarden om in de nabijheid van haar woonplaats een parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, in te richten.

• opnemen dwarse parkeervakken in het aanvullend verkeersreglement.

Tijdens een plaatsbezoek werd vastgesteld dat de dwarse parkeervakken tegenover de huisnummers 6-8 niet opgenomen zijn in het aanvullend verkeersreglement.

• verwijderen van een parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen van personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 9.

De toenmalige aanvrager is overleden.

Overeenkomstig het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) werd na het gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit, gevraagd de verkeerssignalisatie voor de parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap al te plaatsen.

Men moet rekening houden met:

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het gemeentelijke autonoom parkeerbedrijf (Parkeerbedrijf) werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
8. het collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen.