In opdracht van de Vlaamse overheid is een verkeersbordendatabank opgesteld op basis van mobile mappingbeelden. Hierdoor beschikt de Vlaamse overheid over een uitgebreide databank met gedetailleerd beeldmateriaal van alle openbare wegen. Het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (GAPA) behandelt vragen over de parkeersituatie op het Antwerps grondgebied, het beheren van de parkeerinfrastructuur (verkeersborden, fietsbeugels,...) en staat in voor wijzigingen van het parkeerregime in de aanvullende verkeersreglementen. Door gebruik te maken van de mobile mappingbeelden kan dit efficiënter gebeuren.
Het directiecomité van GAPA besliste op 13 april 2011 om toegang tot de verkeersbordendatabank en de mobile mappingbeelden aan te vragen bij de Vlaamse overheid voor de medewerkers van de dienst parkeerstudies en databeheer.
De mobile mappingbeelden worden, in het licht van het decreet betreffende de Geografische Data-Infrastructuur Vlaanderen, ter beschikking gesteld aan medewerkers van de lokale overheid (inclusief personeel van een autonoom gemeentebedrijf) op voorwaarde dat ze door de stadssecretaris gemandateerd worden. Aangezien er geen wettelijke relatie is tussen de stadssecretaris en personeelsleden van GAPA wordt de beslissing voor deze aanvraag voorgelegd aan het college.
Het departement mobiliteit en openbare werken van de Vlaamse overheid weigert GAPA toegang te verlenen tot de verkeersbordendatabank en de mobile mappingbeelden zonder uitdrukkelijke toestemming van het college.
Het decreet van 20 februari 2009 betreffende de Geografische Data-Infrastructuur.
Het college geeft het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen toestemming om toegang aan te vragen tot de verkeersbordendatabank (kijkmodule en verandermodule) en tot de mobile mappingbeelden voor de medewerkers van de dienst parkeerstudies en databeheer.