Een aantal bedrijven en zelfstandig werkende exploitanten bezitten een vergunning voor het exploiteren van een taxidienst die geldig is tot en met 30 juni 2011:
Antwerp tax nv, Metropole bvba, Antwerps Haven Vervoer nv, Stella-Tax bvba, E & C Taxi bvba, Oostcar bvba, Westcar bvba, Zuidcar bvba, Wenck taxi bvba, Azou Taxi bvba, City taxi bvba, Deurnese Taximaatschappij nv, Pierre Lenders, Taxi Sinjoor bvba, Paul de Cock, Marc D'Aubioul, Eduardus Dom, Michel lemmens, Robert Delzainne, Taxi Luke bvba, Locatrans bvba, G-Tax bvba, Willem Walraet, Luc Steenackers, Kristiaan van den Brande, Marc Thijs, Limo & Taxi Bart bvba, Jacore bvba, Time Taxi bvba, Taxi Nicole bvba, Nagina bvba, Sterrentaxi bvba en Abdelkader El Aissaoui.
Actieve stad/bedrijven/bedrijvenloket heeft hen er met brief van 1 februari 2011 van op de hoogte gebracht dat zij hun vergunning kunnen vernieuwen voor de volgende 5 jaar. Hiervoor moesten zij wel een volledige aanvraag met documenten en bewijsstukken indienen voor 10 mei 2011.
In artikel 3 van haar besluit van 18 juli 2003 heeft de Vlaamse regering bepaalt dat de norm voor het aantal vergunde voertuigen in een gemeente één taxivoertuig per duizend inwoners is. Als die norm bereikt is, maakt het college een wachtlijst op waarin de naam of handelsnaam en het adres van de aanvrager in chronologische volgorde van ontvangst van de aanvraag, bedoeld in artikel 2, §1, worden ingeschreven.
Het college verleent voorrang aan de exploitant die de hernieuwing van de vergunning aanvraagt, op voorwaarde dat die voldoet aan alle vergunningsvoorwaarden. Als de hernieuwing geweigerd wordt en als de norm niet bereikt is, dan worden de aanvragen van de wachtlijst chronologisch in aanmerking genomen.
In artikel 4 van dit besluit is wel opgenomen dat de gemeente met een gemotiveerde gemeenteraadsbeslissing deze norm kan verhogen of verlagen met ten hoogste twintig percent. Dat kan enkel om een van de volgende redenen:
De gemeenteraad heeft, op basis van dit tweede punt, in zitting van 20 december 2010 (jaarnummer 1529), beslist om de norm met 20% te verlagen en het aantal taxivoertuigen voor de kalenderjaren 2011 tot en met 2013 vast te stellen op 387 voertuigen.
De behandelde dossiers betreffen exploitanten van een taxidienst die hernieuwing van hun vergunning aanvragen.
De ingediende dossiers van de navermelde exploitanten zijn volledig en in orde:
Antwerp tax nv, Metropole bvba, Antwerps Haven Vervoer nv, Stella-Tax bvba, E & C Taxi bvba, Oostcar bvba, Westcar bvba, Zuidcar bvba, Wenck taxi bvba, Azou Taxi bvba, City taxi bvba, Deurnese Taximaatschappij nv, Pierre Lenders, Taxi Sinjoor bvba, Paul de Cock, Marc D'Aubioul, Eduardus Dom, Michel lemmens, Robert Delzainne, Taxi Luke bvba, Locatrans bvba, G-Tax bvba, Willem Walraet, Luc Steenackers, Kristiaan van den Brande, Marc Thijs, Limo & Taxi Bart bvba, Jacore bvba, Time Taxi bvba, Taxi Nicole bvba, Nagina bvba en Abdelkader El Aissaoui.
De Deurnese Taximaatschappij nv deed op 20 november 2006 een schriftelijke aanvraag voor de uitbreiding van haar exploitatievergunning voor een taxidienst met 20 voertuigen. Actieve stad/bedrijven/bedrijvenloket schreef deze aanvraag in het wachtregister in, omdat het maximum aantal taxi's in de stad al bereikt was.
In artikel 3 van het besluit van 18 juli 2003 wordt de norm voor het aantal taxivoertuigen in een gemeente bepaald op 1 per 1000 inwoners. De gemeenteraad heeft beslist om deze norm met 20% te verlagen op basis van artikel 4 van dit besluit, namelijk de onmogelijkheid om nu bijomende openbare taxistandplaatsen te creëren. Dit houdt in dat er tot einde 2010 in Antwerpen 377 voertuigen konden worden vergund. Gelet op de stijging van het inwonersaantal heeft de gemeenteraad in zitting van 20 december 2010 (jaarnummer 1529) beslist om dit aantal op te trekken tot 387 voertuigen. Bovendien werden einde 2010 twee exploitatievergunningen voor respectievelijk 4 en 6 taxi's ingetrokken.
De 10 bijkomende voertuigen en de 10 opnieuw toe te wijzen voertuigen verleent het college aan nieuwe of bestaande exploitanten die hiervoor een aanvraag hebben gedaan aan het stadsbestuur en dus geregistreerd staan op de wachtlijst.
Er zijn nu 378 voertuigen vergund.
De Deurnese Taximaatschappij nv, met nu een vergunning voor 45 taxivoertuigen, is volgens de chronologie van de lijst nu aan de beurt voor 9 voertuigen. Het ingediende dossier is volledig en in orde. Voor de overige 11 voertuigen blijft de vennootschap ingeschreven bovenaan de wachtlijst.
Stella-Tax bvba had een vergunning voor 14 voertuigen, maar vraagt nu nog slechts een vergunning voor 4 voertuigen.
Sterrentaxi bvba had op datum van 7 juni 2010 nog geen volledige aanvraag ingediend.
Decreet van 20 april 2001 betreffende de organisatie van het personenvervoer over de weg en tot oprichting van de mobiliteitsraad van Vlaanderen en de wijzigingsdecreten.
Besluit van 18 juli 2003 van de Vlaamse regering betreffende de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder en de wijzigingsbesluiten.
Stedelijk reglement voor de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder, goedgekeurd door de gemeenteraad op 22 oktober 2007 (jaarnummer 2225).
Code van gemeentelijke politiereglementen, afdeling 6 - taxidiensten en diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder, wijzigingen goedgekeurd door de gemeenteraad op 22 oktober 2007 (jaarnummer 2220).
Gemeenteraadsbesluit van 20 december 2010 (jaarnummer 1529) betreffende het aantal taxivoertuigen te Antwerpen - verlenging tijdelijke verlaging en aanpassing norm.
Het college verleent een exploitatievergunning voor een taxidienst aan:
De vergunningen zijn geldig van 1 juli 2011 tot en met 30 juni 2016.
Het college neemt er akte van dat de bvba Sterrentaxi nog geen volledig dossier heeft ingediend op 7 juni 2011.