De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Schansweg, district Wilrijk, werd op 17 december 2007 (jaarnummer 2797) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De Schansweg is gelegen in de zone 30, gekend als zone nummer 44:’Omgeving Sint-Bavostraat – Koning Leopoldstraat’.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Aan het kruispunt met de Krijgslaan werd een voetpaduitstulping aangelegd. Het halfmaandelijks beurtelings parkeren wordt afgeschaft. Voortaan mag men tussen nummer 52 en de Krijgslaan enkel aan de even zijde parkeren.
Ter hoogte van de Krijgslaan wordt men verplicht rechtsaf te rijden tengevolge van de heraanleg van de Krijgslaan.
Voor de Schansweg bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Er dient rekening gehouden te worden met:
De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed
De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Schansweg in het district Wilrijk, gestemd in zitting van 17 december 2007 (jaarnummer 2797) op te heffen en te vervangen door
Artikel 1: de verplichting wordt opgelegd naar rechts te rijden, ter hoogte van de Krijgslaan, uitgezonderd fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.
Het verkeersbord D1, met onderbord, wordt aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden langs de oneven zijde vanaf de Krijgslaan tot nummer 43.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen evenwijdig met de rand van de rijbaan, langs het plein tegenover de nummers 32/34 tot tegenover de nummers 42/44.
Artikel 5: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.