De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Eenheidstraat, district Wilrijk, werd op 23 november 1978 (jaarnummer 34) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De Eenheidsstraat is gelegen in de zone 30, gekend als zone nummer 44:’Omgeving Sint-Bavostraat – Koning Leopoldstraat’.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Eenheidstraat werd tengevolge van de heraanleg van de Krijgslaan doodlopend, het kruispunt met de Krijgslaan werd afgesloten. Het halfmaandelijks beurtelings parkeren wordt afgeschaft. Voortaan wordt parkeren enkel toegelaten aan de oneven zijde.
Voor de Eenheidstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Stadsontwikkeling/ruimte en mobiliteit/mobiliteit stelt voor een nieuw aanvullend verkeersreglement op te stellen aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
De parkeerbalans is positief, er zijn vier parkeerplaatsen meer dan voordien.
Er dient rekening gehouden te worden met:
De gemeenteraad keurt eenparig het volgende besluit goed
De gemeenteraad keurt goed om het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Eenheidstraat, district Wilrijk, goedgekeurd in zitting van 23 novermber 1978 (jaarnummer 34), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt verboden, over de ganse lengte van de keerlus.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, over de ganse lengte van de straat.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.