2016_IP_00002 - Interpellatie van raadslid Peter Mertens: parkeerproblematiek havenarbeiders aan het aanwervingslokaal ('t kot)

Feiten en Context:

De parkeersituatie op het eilandje leidt tot frustratie en boosheid in de wijk. Door het schrappen van vroegere parkings, de vele wegenwerken en werven van nieuwbouwprojecten zijn het aantal beschikbare parkeerplaatsen schaars.

Daar bovenop komt een specifieke parkeerdruk wanneer de havenarbeiders die zich aanmelden aan het aanwervingslokaal (‘t kot). Enkelen onder hen komen per fiets of met het openbaar vervoer, maar de meerderheid komt met de wagen, omdat ze zich nadien moeten verplaatsen naar de kaaien, waar er geen openbaar vervoer voor handen is.

We kregen verschillende opmerkingen van havenarbeiders binnen.

“Tijdens de vakantiedagen valt dit nog wel mee, maar wanneer het school bezig is is dit niet te doen. Sommige komen een uur vroeger om toch maar een plaatsje te hebben.”

“Het is daar gewoon een pacht geworden met al die grote werken. Al van 's morgenvroeg staat het er vol geparkeerd met bestelbusjes en vrachtwagens van verschillende aannemers. Uiteraard op plaatsen waar er eerst een parkeerverbod werd uitgevaardigd. De twee grote vrachtwagenparkings die grenzen aan de jachthaven staan ook tjokvol. Waar moet je dan nog gaan staan met je wagen?”

Niet alleen is er de zoektocht naar een parkeerplaatsen, maar bovendien worden er boetes uitgeschreven. In de pers (GVA 7/1) laat GAPA weten dat er “maar” 45 bekeuringen zijn uitgeschreven sinds juni, “een habbekrats”. In de pers (GVA 8/1) laat LPA weten dat ze hun cijfers niet bekendmaken, maar dat er weldegelijk een probleem is, dat over de hele wijk verspreid is.

Vanaf 18 januari zal de hele wijk betalend parkeren invoeren en kunnen enkel wagens met een bewonerskaart gratis parkeren.

Vragen:

1. Wat is de inschatting van de parkeerdruk? Zal deze terug substantieel verlagen na afronding van de wegenwerken en de bouwprojecten? Hoe ziet het college deze evolutie? Op welke termijn is er verbetering? Welke maatregelen kunnen er nu nog genomen worden?
2. Graag hadden we als gemeenteraadsleden geweten wat het aantal reële parkeerboetes (uitgereikt door politie en parkeerwachters) is in de wijk in vergelijking met cijfers uit andere wijken en in vergelijking met vroegere periodes?
3. Welke maatregelen zal het college voorzien zodat de havenarbeiders - die heel vaak geen ander woon-werk-alternatief hebben - niet de dupe worden van het betalend parkeren.
4. Wat vindt het stadsbestuur van het voorstel om voor havenarbeiders de gratis parkeertijd – het “gazettentarief” – uit te breiden tot 1 uur?