2016_CBS_02095 - District Borgerhout. Moorkensplein en omgeving SWOU010896 - Voorontwerp - Goedkeuring

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SWN050201P03095.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. Moorkensplein is een lokale straat.

Het college is bevoegd voor de bovenlokale budgetten.

Het college keurde in zitting van 22 mei 2015 (jaarnummer 3982) de procesnota goed voor de heraanleg van het Moorkensplein. In zitting van 9 juni keurde het districtscollege van Borgerhout (jaarnummer 188) de procesnota goed maar maakte voorbehoud bij de nieuwe verkeerscirculatie.

Het studiebureau Lubbers heeft het oorspronkelijk concept uit 2012 vertaald in een aangepast voorontwerp dat voor advies werd voorgelegd aan de betrokken diensten.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling legt nu het voorontwerp ter goedkeuring voor aan het college.

Het studiebureau Lubbers maakte een voorontwerp op. Er werden ten opzichte van het concept van 2012 volgende fundamentele wijzigingen aangebracht:

• de nieuwe toegang tot de districts- en loketwerking komt aan de zijkant van het districtshuis, de ceremoniële toegang blijft aan de hoofdinkom van het gebouw. Ceremoniewagens kunnen het plein oprijden. Ook inritten van garages op het plein zijn bereikbaar;

• de as Sergeyselsstraat / Eliaertsstraat blijft open voor doorgaand verkeer, met een aansluiting op de Zonstraat. Betonnen rijbaankussens remmen de snelheid van het doorgaand verkeer af. Op de kruispunten worden zebrapaden voorzien;

• in het ontwerp is rekening gehouden met de route en de noodzakelijke bochtstralen van brandweer en andere hulpdiensten;

• langsheen de doorgaande weg zijn naast het districtshuis 5 parkeerplaatsen voorzien, op het Moorkensplein is 1 parkeerplaats voorzien, 2 plaatsen voor autodelen en 1 plaats voor personen met een beperking;

• de rijweg wordt uitgevoerd in asfalt, het plein wordt uitgevoerd in natuursteentegels (grès);

• de speelfontein is verplaatst naar de centrale ruimte tegenover de zijingang van het districtshuis;

• het Vélostation wordt in capaciteit verdubbeld;

• in de bestaande toestand staan er 6 bomen op het plein.  In het voorontwerp zijn 16 bomen voorzien, waarvan 1 boom die op zijn locatie behouden blijft en 2 bomen die verplant worden. In totaal komen er dus 13 nieuwe bomen.

Het voorontwerp resulteert in een wijkneutrale parkeerbalans: de 44 bestaande parkeerplaatsen (fase 1) worden gecompenseerd in de nieuwe aanleg door 10 bovengrondse parkeerplaatsen rond het districtshuis, waarvan 2 plaatsen voor personen met een beperking en 2 plaatsen voor autodelen, en 34 plaatsen in het te realiseren bouwproject met wooneenheden en een ondergrondse buurtparking in de Mellaertsstraat (project met samenwerking tussen GAPA en AG VESPA).

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt voor om het voorontwerp van 11 januari 2016 goed te keuren.