2016_CBS_00339 - District Antwerpen. Parochiaanstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Parochiaanstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 26 mei 1987 (jaarnummer 768);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 2, "Binnenstad";
• geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Volgens het ministerieel besluit van 18 december 2002 moet fietsen in beide richtingen worden toegelaten in éénrichtingsstraten met een minimum rijbaanbreedte van 3,00 meter en waar de toegelaten snelheid lager dan of gelijk is aan 50 km per uur, behalve indien de veiligheid in het gedrang komt.

De Parochiaanstraat voldoet aan voornoemd ministerieel besluit.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

In de Parochiaanstraat wordt het fietsen in beide richtingen toegelaten:

- Tussen de Sint-Jacobsmarkt en het huisnummer 14 wordt de toegang verboden voor ieder bestuurder met volgende uitzonderingen:

• fietsers;
• laden en lossen, van 5.00 tot 11.00 uur en van 19.00 tot 22.00 uur en met een maximum massa in beladen toestand van 7,5 ton.

- Tussen het huisnummer 14 en de Lange Nieuwstraat wordt eenrichtingverkeer ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Lange Nieuwstraat, uitgezonderd voor fietsers.

De parkeerplaatsen aan de Artesis Plantijn Hogeschool Antwerpen, gelegen tegenover de huisnummers 10 tot 14, zijn toegankelijk voor laden en lossen van 5.00 tot 11.00 uur en van 19.00 tot 22.00 uur.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.