2016_CBS_00775 - District Deurne. Van der Delftstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Van der Delftstraat in het district Deurne:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 28 januari 2013 (jaarnummer 00032);
• geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd "Zone sport" met het oog op het het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

In samenspraak met het district Deurne wordt voorgesteld om een proefopstelling in te voeren waarbij er een toegangsverbod wordt ingesteld voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton. Dit voor een periode van zes maanden.

In deze straat rijden regelmatig zware vrachtwagens die de verkeerslichten op de Bisschoppenhoflaan willen vermijden. De Van der Delftstraat is een lokale woonstraat waar doorgaand zwaar verkeer niet thuishoort. 

In samenspraak met het district Deurne, stelt de dienst stadsontwikkeling/mobiliteit voor om:

• een verkeersbord (C21) te plaatsen dat de toegang verbiedt voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton;
• het verkeersbord zal bijkomend voorzien worden van een onderbord met als opschrift "uitgezonderd De Lijn en laden en lossen".

Door deze maatregel zal er enkel nog plaatselijk zwaar verkeer in de straat rijden.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.