Artikel 27 van de Wet op de Buurtwegen bepaalt dat de gemeenteraad bevoegd is om te beraadslagen over de afschaffing van een buurtweg.
Op 4 december 2009 (jaarnummer 17269) keurde het college het principe goed voor de afschaffing van overweg 21 aan de De Noteschelp/Weerstandersstraat en besliste deze te vervangen door een tunnel ter hoogte van het station van Ekeren.
In de Statiestraat, aan de De Noteschelp/Weerstandersstraat wordt overweg 21 afgeschaft. Ter compensatie voorziet men ter hoogte van de parking en de perrons van het station van Ekeren een tunnel voor voetgangers en fietsers.
Infrabel nv maakte hiervoor een ontwerp op waarbij de tunnel het tracé van goederenlijn A27 volgt en waarbij een verlenging van het fietspad tussen de De Noteschelp en de Bist is opgenomen.
Op 5 mei 2015 (jaarnummer 173) keurde het districtscollege van Ekeren het definitief ontwerp goed van de ondertunneling ter hoogte van het station van Ekeren.
Aangezien door het afsluiten van de overweg buurtweg 57 onderbroken wordt, vraagt Infrabel om deze buurtweg ter hoogte van de overweg af te schaffen.
De buurtweg staat in de atlas der buurtwegen aangegeven en werd reeds op verschillende plaatsen onderbroken. Door het fysiek onderbreken van de buurtweg ter hoogte van de spoorwegovergang houdt de zin van de buurtweg ook hier op te bestaan.
Om de juridische context af te stemmen met de realiteit wordt voorgesteld om de buurtweg ter hoogte van de overweg af te schaffen.
De Wet op de Buurtwegen van 10 april 1841 zoals gewijzigd door het decreet houdende wijziging van diverse decreten met betrekking tot de ruimtelijke ordening en het grond- en pandenbeleid van 4 april 2014 is van toepassing.
De gemeenteraad beslist om de opstart van de procedure tot aanvraag voor de gedeeltelijke afschaffing van buurtweg 57 in het district Ekeren goed te keuren.