2016_CBS_02576 - Park Groot Schijn - Heraanleg woonwagenterrein Deurne - Keuze voor optie 48 standplaatsen - Goedkeuring

De stad Antwerpen is eigenaar van een residentieel woonwagenterrein gelegen te Deurne aan de  Krijgsbaan 150. De stad Antwerpen is tevens beheerder van dit terrein. Op dit terrein zijn er 24 standplaatsen en wonen er een 50-tal gezinnen. Veel standplaatsen worden bezet door twee meer gezinnen, vaak betreffen dit families.

In het kader van het project Park Groot Schijn wordt ook het woonwagenterrein gelegen aan de Krijgsbaan 150 in Deurne, heraangelegd. Hiervoor zijn financiële middelen voorzien in het meerjarenplan voor 2016, 2017, 2018 en 2019. De werken zijn voor 97% subsidieerbaar door de Vlaamse Gemeenschap. De principiële goedkeuring hiervoor is reeds verkregen.

Het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP) Park Groot Schijn laat toe om op een vernieuwd terrein maximaal 48 standplaatsen te voorzien. Elke standplaats mag maximaal 240 m² groot zijn. Een combinatie van beide elementen is binnen de beschikbare ruimte niet mogelijk.

Uit een consultatie van de bewoners tijdens een vergadering op 16 juni 2015, bleek dat het voor hen erg belangrijk is om in 48 standplaatsen te voorzien, om zoveel mogelijk gezinnen te bedienen.  Tevens zouden die standplaatsen best allemaal even groot zijn, zodat iedereen gelijk behandeld wordt.

Er werd aan de ontwerpers de opdracht gegeven om voor de beschikbare ruimte 3 opties uit te werken, zodat duidelijke antwoorden konden worden gegeven en keuzes konden worden gemaakt:

• 48 standplaatsen, van ongelijke grootte (gedifferentieerd);
• 48 standplaatsen, van gelijke grootte;
• zoveel mogelijk standplaatsen van 240 m².

De drie uitgewerkte opties werden voorgesteld aan de bewoners tijdens een inspraakvergadering op 4 februari 2016. Bij deze consultatie bleek dat een ruime meerderheid gewonnen is voor de tweede optie, namelijk 48 standplaatsen van gelijke grootte.

Omdat de voorkeur van de bewoners zo uitgesproken is, en ook omdat zo het meest aantal gezinnen kan bediend worden, beslist het college te kiezen voor deze optie en zal gevraagd worden om deze verder te ontwikkelen naar een ontwerp.

Voorkeursoptie:  48 standplaatsen, van gelijke grootte

Het uitwerken van deze optie gaf volgend resultaat:

• 48 standplaatsen van elk 193,6 m²

Voordelen

• iedereen heeft een standplaats van gelijke grootte;
• door 48 plaatsen te realiseren, wordt beleidsmatig het maximaal toegestane aantal gerealiseerd;
• iedereen kan mee; zelfs kinderen van de oorspronkeijke bewoners die recent een gezin hebben gesticht komen in aanmerking voor een standplaats;
• iedereen betaalt dezelfde prijs, er is dus geen aanleiding tot ontevredenheid bij de bewoners;
• de toewijzing en de administratie worden vergemakkelijkt;
• de meeste bewoners hebben op de bewonersvergadering hun voorkeur voor deze optie uitgesproken.

Nadelen

• de oppervlakte van een standplaats is eerder klein;
• in dit scenario zullen minstens 10 bestaande woonwagens niet passen op een standplaats; 
• een terrein van 48 standplaatsen is groot en hierdoor moeilijker te beheren;
• de relatief kleine standplaatsen geven mogelijk meer druk op de openbare ruimte;
• de kleine standplaatsoppervlakte volgt de nieuwste ontwikkelingen niet.

Conclusie

De woonwagenbewoners zijn vrijwel eensgezind in hun keuze voor optie 2, zijnde 48 standplaatsen van gelijke grootte (193,6 m²).

Het college volgt hen in die keuze.

Als er plaatsen vrij komen, geeft het college voorrang aan kinderen van de huidige bewoners.