Terug

2016_CBS_02200 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20153205 - district Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Zandvlietse Dorpstraat 23-27 - Weigering

college van burgemeester en schepenen
vr 25/03/2016 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2016_CBS_02200 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20153205 - district Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Zandvlietse Dorpstraat 23-27 - Weigering 2016_CBS_02200 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20153205 - district Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Zandvlietse Dorpstraat 23-27 - Weigering

Motivering

Onderzoek

Nee

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 4.7.12. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat het college bevoegd is om de beslissing te nemen over een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning.

Aanleiding en context

Aanvragers: ABC Alternatieve Bouw Componenten
De aanvraag omvat: afbreken van drie huizen en het bouwen van 2 eengezinswoningen en 2 tweewoonsten
Dossiernummer: NZA/B/20153205

Argumentatie

Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college conform artikel 4.7.17 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening kennis van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd.
Tevens vult ze het standpunt van de GSA aan. Deze vermeldt dat het huidige programma kan voorzien worden indien aan de parkeernorm (11 plaatsen) voldaan wordt inpandig en op het eigen terrein. Verder geeft ze als aanbeveling aan dat eer ook geopteerd kan worden voor vier eengezinswoningen. Dit heeft als effect dat de parkeerbehoefte terugvalt naar vier plaatsen en mogelijkheden geeft om een ruimtelijk goede oplossing te realiseren voor de parkeerplaatsen. De wagens kunnen dan per halfopen bebouwing in de voortuin/zijtuin voorzien worden met een maximale diepte van 7 meter per parkeerplaats in open lucht. De rest van de voor- en zijtuin dient vergroend te worden. Paden naar toegangen op de achtertuin zijn ook toegelaten met een maximale breedte van 1,5 m.

Bijkomend dient er in een nieuwe aanvraag ook oordelkundig afgewogen te worden waar de gebouwen best ingepland worden op het perceel. Hierbij dient gestreeft te worden naar een groen straatbeeld in de voortuinen, in relatie en afstemming met de toegelaten opritten voor de 4 halfopen eengezinswoningen. Aangezien de voorgevelbouwlijn van de buren dicht bij de straat gelegen is, is er maar een beperkte diepte van +/- 3 meter. Op deze diepte is het moeilijk om grote hoogstammige bomen te laten volgroeien. Eeen teruggetrokken inplanting van de 2 voorgevels in het midden kan meer mogelijkheden bieden voor een groen straatbeeld met bomen in de voortuin. Tevens heeft deze inplanting geen nadelige effecten op de achtertuin. De percelen zijn namelijk 85 meter diep.

Juridische grond

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college sluit zich gedeeltelijk aan bij het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie. Tevens verduidelijkt en vult ze de aanbevelingen verder aan in de argumentatie omtrent de opritten en de voortuinstrook/voorgevelstrook.

Artikel 2

Het college beslist de stedenbouwkundige vergunning te weigeren.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.