Samenstelling
Aanwezig
Karel Hendrickx, voorzitter districtsraad;
Rudi Sempels, districtsschepen;
Marcel Bartholomeeussen, districtsschepen;
Zander Vliegen, districtsraadslid;
Angie Bosmans, districtsraadslid;
Nathalie Aertssen, districtsschepen;
An Van Uffelen, districtsraadslid;
Jenny Vekemans, districtsraadslid;
Roger Dons, districtsraadslid ;
Frank Frederickx, districtsraadslid;
Carl Geeraerts, voorzitter districtscollege;
Marc Maes, districtsraadslid;
Raf Crynen, districtsraadslid;
Gert Van Herck, districtsraadslid;
Jan Smets, districtssecretaris
Verontschuldigd
Willem Van Alsenoy, districtsraadslid;
Liesbeth Sleymer, plaatsvervangend districtssecretaris
Secretaris
Jan Smets, districtssecretaris
Voorzitter
Karel Hendrickx, voorzitter districtsraad
2016_DRBZL_00019 - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Putsebaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring
Motivering
Gekoppelde besluiten
2015_CBS_01043 - Aanpassing verkeersreglement - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Putsebaan - Goedkeuring
Algemene financiële opmerkingen
De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Regelgeving: bevoegdheid
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
Aanleiding en context
De Putsebaan in het district Berendrecht, Zandvliet en Lillo:
- behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 6 februari 2015 (jaarnummer 01043);
- maakt deel uit van een zone met toegangsbeperking volgens tonnage, gekend als "Dorpskernen Berendrecht en
Zandvliet";
- bevat een zone 30 schoolomgeving.
Vrachtwagens en bestelwagens komende uit de Doggenlaan kunnen moeilijk de Putsebaan opdraaien. Daarom wordt een parkeerverbod ingevoerd tegenover het kruispunt met de Doggenlaan.
Argumentatie
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
- een parkeerverbod (E1) wordt ingevoerd, langs de even zijde, voor de nummers 154 en 156 (artikel 4).
De twee woningen beschikken elk over een oprit waardoor de impact van dit parkeerverbod zeer beperkt is.
De parkeerbalans neemt af met een (1) plaats.
Juridische grond
- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
- Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
- Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
- Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
- Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.
Adviezen
Verkeerspolitie, advies van 4 februari 2016
Gunstig advies
Beleidsdoelstellingen
1 - Woonstad
1SBL01 - Berendrecht – Zandvliet - Lillo is een aangenaam district om te wonen waar de inwoners gebruik kunnen maken van een veilig, goed onderhouden en kwaliteitsvol (her)aangelegd publieke ruimte en infrastructuur
1SBL0103 - Het district is bereikbaar, verkeersleefbaar en verkeersveilig
Besluit
De districtsraad Berendrecht Zandvliet Lillo keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad berendrecht zandvliet lillo beslist:
Artikel 1
De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Putsebaan in het district Berendrecht, Zandvliet en Lillo, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in collegezitting van 6 februari 2015 (jaarnummer 01043).
Artikel 2
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.