Terug

2016_DRDE_00068 - District Deurne. Schotensesteenweg - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

districtsraad Deurne
do 23/06/2016 - 20:00 Districtshuis Deurne
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Peter Wouters, voorzitter districtsraad; Tjerk Sekeris, districtsvoorzitter; Ariane Van Dooren, districtsschepen; Elke Brydenbach, districtsschepen; Karen Maes, districtsschepen; Walter Verbruggen, districtsraadslid; Marina Rothmayer, districtsraadslid; Guy Dirckx, districtsraadslid; Frank Geudens, districtsraadslid; Jan Van Wesembeeck, districtsraadslid; Arfan Saber, districtsraadslid; Bart De Vos, districtsraadslid; Vera Verbist, districtsraadslid; Oussama El Aboussi, districtsraadslid; Peggy Pooters, districtsraadslid; Philip Van Acker, districtsraadslid; Linda Van Eester, districtsraadslid; Koen Maes, districtsraadslid; Freya Van Alsenoy, districtsraadslid; Bruno Denys, districtsraadslid; Kristof Vissers, districtsraadslid; Raymond Van de Wouwer, districtsraadslid; Josephus Braam, districtsraadslid; Bart Ostyn, districtsraadslid; Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Verontschuldigd

Freddy Lorent, districtsschepen; Wendy van Dorst, districtsraadslid; Maarten Goetstouwers, districtsraadslid; Elsa Jacobs, districtsraadslid; Joppe Van Meervelde, districtsraadslid; Erwin Eestermans, districtssecretaris

Secretaris

Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Voorzitter

Peter Wouters, voorzitter districtsraad
2016_DRDE_00068 - District Deurne. Schotensesteenweg - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring 2016_DRDE_00068 - District Deurne. Schotensesteenweg - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Schotensesteenweg in het district Deurne:

  • behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 22 oktober 2012 (jaarnummer 01144);
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 14a, "Regenboogwijk" en bevat een zone 30 schoolomgeving;
  • is deels gelegen in een zone waar de toegang wordt verboden voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton, uitgezonderd laden en lossen.

Op vraag van het district Deurne worden er ter hoogte van de toegangen tot de ecologische volkstuintjes, beperkte parkeerverboden ingevoerd. 

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

  • de verkeersborden die het parkeren verbieden (E1) worden aangebracht op drie toegangen tot de nieuwe ecologische volkstuintjes (artikel 7).

De parkeerbalans neemt af met drie parkeerplaatsen.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
  • Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
  • Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Adviezen

Verkeerspolitie, advies van 1 juni 2016 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SDE03 - In het kader van optimale mobiliteit wordt elk vervoersmiddel op zijn sterke punten uitgespeeld
1SDE0301 - In samenwerking met de stad Antwerpen wordt een vlotte multimodale duurzame verkeersstructuur ontwikkeld
1SDE030101 - Het comodaal vervoersnetwerk wordt vervolledigd, vlotter en veiliger

Besluit

De districtsraad Deurne keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad deurne beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Schotensesteenweg in het district Deurne, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in gemeenteraadszitting van 22 oktober 2012 (jaarnummer 01144).

Artikel 2

De districtsraad adviseert het college van Burgemeester en Schepenen van de stad Antwerpen om het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Schotensesteenweg in het district Deurne, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in gemeenteraadszitting van 22 oktober 2012 (jaarnummer 01144) het artikel 7 als volgt aan te passen:

Artikel 7

het parkeren wordt verboden:

-langs de oneven zijde:  van tegenover het nummer 150, over een afstand van 20 meter;

-langs de even zijde:  van 8u tot 20u van tegenover nummer 417, over een afstand van 4 meter;  van tegenover nummer 445, over een afstand van 6 meter;  van tegenover nummer 471, over een afstand van 6 meter. De verkeersborden E1 en onderborden met de vermelding van 8u tot 20u worden aangebracht.

 

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen