2016_DRBZL_00038 - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Spaansemolenstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Intrekking

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Spaansemolenstraat in het district Berendrecht, Zandvliet en Lillo: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 24 november 2008 (jaarnummer 2224);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 57,"Conterscherp"; 
• maakt deel uit van de zone "Dorpskernen Berendrecht en Zandvliet" waar de toegang beperkt wordt voor voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton, uitgezonderd laden en lossen.

De districtsraad adviseerde op 21 maart 2016 (jaarnummer 00024) om het aanvullend verkeersreglement voor de Spaansemolenstraat als volgt aan te passen:

• het verbod om vanuit de Martinussteeg rechtsaf af te slaan op de Spaansemolenstraat, opgenomen in artikel 1, op te heffen.
• het parkeerverbod in de Spaansemolenstraat, opgenomen in artikel 2, te beperken ter hoogte van huisnummer 40.

De dienst mobiliteit heeft deze aanpassingen onderzocht. In samenspraak met het district wordt besloten om het districtsraadsbesluit van 21 maart 2016 (jaarnummer 00024) in te trekken.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.