De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Tweegezusterslaan in het district Deurne:
Op vraag van de eigenaars van supermarkt Francken wordt er ter hoogte van de loskade van de supermarkt een parkeerverbod met venstertijden ingevoerd.
Aan de nieuwe voetpaduitstulping, ter hoogte van de school, wordt op vraag van het district een stilstand- en parkeerverbod ingevoerd.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
Vrachtwagens die de supermarkt bevoorraden, kunnen vaak niet lossen omdat er wagens geparkeerd staan voor de loskade. Daarom wordt een parkeerverbod ingevoerd met venstertijden.
Om te vermijden dat er, ter hoogte van de aangelegde voetpaduitstulping, stil gestaan of geparkeerd wordt, wordt een stilstand- en parkeerverbod ingevoerd, over de ganse lengte van de uitstulping. Door de aanleg van deze uitstulping wordt de rijbaan te smal om het parkeren of stilstaan hier toe te laten. Het aanbrengen van deze verkeersborden zal bijdragen tot een veiligere schoolomgeving.
Bij de heraanleg van de kruispunten worden de oversteekplaatsen voor voetgangers ter hoogte van de Corneel Vermijlenlaan en de Frans Versmissenlaan niet behouden. Ze worden geschrapt uit artikel 4 van het aanvullend reglement.
De parkeerbalans neemt af met vijf parkeerplaatsen door de aanleg van de voetpaduitstulping. Het stilstand- en parkeerverbod verduidelijkt de situatie.
De districtsraad Deurne keurt eenparig het volgende besluit goed.