2016_DCDE_00413 - Confortalei, Lakborslei. Wegeniswerken. SWOU11366 - Definitief ontwerp. - Goedkeuring

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SDE010103P05301.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.

Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. Confortalei en Lakborslei zijn lokale straten.

Het districtscollege heeft in zitting van 9 februari 2015 (jaarnummer 59):

1. de projectdefinitie en concept voor wegeniswerken in de Confortalei en Lakborslei goedgekeurd met volgende opties:
   Lakborslei optie 2;
   Confortalei deel 1 optie 2;
   Confortalei deel 2;
2. beslist om in te gaan op de aanbevelingen van de Commissie Openbaar Domein uitgezonderd het langparkeren in de Confortalei, deel 1. In deze zone blijft het dwarsparkeren behouden;
3. kennisgenomen van de mobiliteitsvoorwaarden;
4. geadviseerd om op het kruispunt Ten Eekhovelei - Lakborslei voorsorteervakken voor fietsers aan te brengen en het regime "vierkant groen" voor zwakke weggebruikers in te voeren indien de verkeerslichten behouden blijven.

Het college keurde in zitting van 27 maart 2015 (jaarnummer 2586) de mobiliteitsvoorwaarden goed.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op. Er werden ten opzichte van de projectdefinitie en concept geen fundamentele wijzigingen aangebracht.

In de projectdefinitie en het concept werd een ruimere zone rondom het kruispunt Lakborslei – Confortalei onderzocht en werd er gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting.

Gezien het feit dat Riolink de vernieuwing van de riolering in de Lakborslei heeft opgenomen in hun meerjarenplanning (2021) en gezien de beperkte financiële districtsmiddelen die op dit moment voor dit project beschikbaar zijn, is er beslist om in een eerste fase enkel het kruispunt Lakborslei – Confortalei verder uit te werken en uit te voeren.

Het definitief ontwerp resulteert in een neutrale parkeerbalans en een positieve bomenbalans.

Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist.