2016_DCDE_00055 - District Deurne. Frans Messingstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Frans Messingstraat in het district Deurne:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 1 maart 2010 (jaarnummer 343);
• bevat een zone 30 schoolomgeving.

Om de chaos aan de schoolpoort te doen verdwijnen en ter bevordering van de veilige schoolomgeving wenst de stad Antwerpen een schoolstraat in te voeren. Dit voor een periode van zes maanden.

Aan het begin en het einde van de schooldag wordt gedurende een half uur voorrang gegeven aan de schoolgaande kinderen en hun ouders die zich te voet of met de fiets verplaatsen.

De Frans Messingstraat is een eenrichtingsstraat, uitgezonderd voor fietsers. De straat wordt tussen de De Waillystraat en de Ter Rivierenlaan ingericht als schoolstraat.

Een gemachtigd toezichter plaatst hiervoor een hek aan de begin van de schoolstraat.

Volgende maatregelen worden ingevoerd:

• de straat wordt afgesloten met een nadarhek aan de zijde van de De Waillystraat;
• verkeersborden die de toegang verbieden (C3 met onderbord "op schooldagen, van maandag tot en met vrijdag, van 8.20u tot 8.50u en van 15.15u tot 15.45u, op woensdag van 12.15u tot 12.45u, uitgezonderd voor fietsers) worden aan de toegang van de schoolstraat geplaatst.

De proefperiode start op 1 september 2016 en loopt voor een periode van zes maanden. Na de proefperiode zullen, bij een positieve evaluatie de schoolstraat en alle daar aan verbonden maatregelen, definitief worden ingevoerd.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.