Terug

2016_DCHO_00050 - Meerlenhoflaan. Wegeniswerken (SWOU10566A) - Definitief ontwerp - Goedkeuring

districtscollege Hoboken
di 01/03/2016 - 18:00 Zaal Jean Kramp
Niet goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Kathelijne Toen, districtsvoorzitter; Koen Raets, districtsschepen; Tom De Boeck, districtsschepen; Kristof Waterschoot, districtsschepen; Hannes Van den Bergh, waarnemend districtssecretaris

Afwezig

Omar Fathi, districtsschepen; Veronique Van Langenhove, districtssecretaris

Secretaris

Hannes Van den Bergh, waarnemend districtssecretaris

Voorzitter

Kathelijne Toen, districtsvoorzitter
2016_DCHO_00050 - Meerlenhoflaan. Wegeniswerken (SWOU10566A) - Definitief ontwerp - Goedkeuring 2016_DCHO_00050 - Meerlenhoflaan. Wegeniswerken (SWOU10566A) - Definitief ontwerp - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiële opmerkingen

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SHO010201P03148.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.  Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld.  De Meerlenhoflaan is een lokale straat.

Inspraak

Op 6 november 2014 heeft de hoorzitting voor de bewoners plaats gevonden.

Aanleiding en context

 

Fase Actie Datum Jaanummer
Projectdefinitie, concept en schetsontwerp Goedkeuring districtscollege 21 oktober 2014 304
Mobiliteitsvoorwaarden College 21 november 2014 11938
Adviezen Seniorenraad
Jeugdraad
Hoorzitting bewoners
Coördinatieoverleg openbaar domein 
13 oktober 2014
5 november 2014
6 november 2014
14 december 2015 
 

Het districtscollege van Hoboken keurde op 21 oktober 2014 (jaarnummer 304) de projectdefinitie, concept en schetsontwerp voor de wegeniswerken in de Meerlenhoflaan goed.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.

Argumentatie

De inspraakprocedure is voorbij. Het studiebureau Jouret BVBA, Kleine Hulstraat 64, 9100 Sint-Niklaas maakte een definitief ontwerp op.

Er werden ten opzichte van de projectdefinitie, concept en schetsontwerp volgende fundamentele wijzigingen aangebracht:

Op vraag van het coördinatieoverleg werd de breedte van de rijbaan aangepast naar 6,20 meter en werd er een extra plateau voorzien ter hoogte van de toegang tot het park.

Het definitief ontwerp resulteert in een negatieve (-17 plaatsen) parkeerbalans en een  positieve (meer dan +5% = er komen dertien nieuwe  bomen bij) bomenbalans. Deze negatieve parkeerbalans wordt gecreëerd door het aanleggen van plateaus en integraal toegankelijke bushaltes.

Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is geen stedenbouwkundige vergunning vereist.

Adviezen

Coôrdinatieoverleg openbaar domein Gunstig onder voorwaarden
  • Het coördinatieoverleg adviseert gunstig mits de rijbaanbreedte op 6,20 m gebracht wordt zodat bussen van De Lijn elkaar  kunnen kruisen. Ter hoogte van het park moet een verkeersplateau (zonder parkeerplaatsen) voorzien worden om de oversteekbeweging te faciliteren.
    De ontbrekende haaientanden en zebrapadmarkering moeten opgetekend worden.  De voetpaduitstulping in de Broydenborglaan (oneven zijde) moet op 2 m gebracht worden. De verdrijvingsvakken moeten gesupprimeerd worden.
Jeugdraad Gunstig advies
Seniorenraad Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
1SHO01 - Wonen, economische functies en publieke voorzieningen zijn gevarieerd, nabij en bereikbaar in elk buurt- en districtscentrum met propere, goed onderhouden en aangename publieke ruimte
1SHO0102 - De ruimtelijke structuur, identiteit en kwaliteit op het niveau van de districten, wijken en buurten zijn versterkt
1SHO010201 - Projecten voor de (her)aanleg van het publiek domein zijn gerealiseerd van ontwerp tot en met uitvoering
1SHO010201P03148 - 2660 Hoboken Meerlenhofla

Besluit

Het districtscollege hoboken beslist:

Artikel 1

Het districtscollege keurt het definitief ontwerp (20 januari 2016) voor de wegeniswerken in de Meerlenhoflaan niet goed omwille van de te negatieve parkeerbalans.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

  • 20141016_Advies_Jeugdraad_Hoboken_Meerlenhoflaan_1_1.pdf
  • 20151214_COD_10566.pdf
  • SRHO_2014_008_Meerlenhoflaan.pdf
  • 20141106_bewonersverslag.pdf
  • 1_BT_Grondplan_R_1_200.pdf
  • 2_RIO_Grondplan_R_1_200.pdf
  • 3_WEG_Grondplan_R_1_200.pdf
  • 4_MDP_L.pdf
  • 5_LP_H.pdf
  • 6_DP_I.pdf
  • 7_Overstort_O1.pdf
  • 20160222_plan1.pdf
  • 20160222_plan2.pdf
  • 20160222_plan3.pdf