De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Alfred Nobellaan in het district Hoboken:
Geel onderbroken wordt door de weggebruiker regelmatig foutief geïnterpreteerd. Ter verduidelijking van het parkeerverbod worden de geel onderbroken markeringen vervangen door borden die het parkeren verbieden (E1).
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De verkeerspolitie geeft de voorkeur aan de gele onderbroken markering bij keerlussen omdat dit beter leesbaar en toepasbaar is. Dit maakt dat de situatie duidelijker is voor de gebruiker en voor de vaststellers bij handhaving.
De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.