De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Zamenhofstraat in het district Antwerpen:
Met de heraanleg van het binnengebied van de sociale woningen werd een sorteerstraatje ingericht in de Zamenhofstraat. Ook werden de twee voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap in de Zamenhofstraat overgebracht naar het binnengebied.
Op 17 augustus 2016 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Zamenhofstraat om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans: er verdwijnen drie parkeerplaatsen ten voordele van het sorteerstraatje.