2016_DCBO_00081 - District Borgerhout. Aanpassing verkeersreglement - Kroonstraat. Advies - Goedkeuring

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Kroonstraat in het district Borgerhout:

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 20 december 2005 (jaarnummer 3113) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
• maakt deel uit van een met Antwerpen districtsoverschrijdende zone 30, gekend als nummer 25: "omgeving Kroonstraat";
• maakt deel uit van de reglementering met betrekking tot het parkeren met beperkte parkeertijd, met het oog op betalend- en bewonersparkeren. 

Op 7 december 2015 werd een aanvraag ingediend door een bewoner van de Kroonstraat om een parkeerplaats, voorbehouden voor personen met een handicap, in te richten in de nabijheid van de woning. 

Een parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen van personen met een handicap, ter hoogte van het nummer 182, werd in 2014 ingericht en wordt nu mee gereglementeerd.

Een opstelstrook voor fietsers en voor bestuurders van tweewielige bromfietsen werd in 2013 ingericht ter hoogte van het kruispunt met de Plantin en Moretuslei en wordt nu mee gereglementeerd.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 97. Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Kroonstraat 97, aan de voorwaarden voldoet (artikel 5);
• onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Kroonstraat 182, aan de voorwaarden, voor de ingerichte parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen van personen met een handicap in de nabijheid van de woning, voldeed (artikel 5);
• onderzoek wijst uit dat de signalisatie in verband met schijfparkeren langs de oneven zijde, van het nummer 203 tot de Bleekhofstraat, niet meer van toepassing is;
• een fietsopstelstrook voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen werd ingericht (artikel 12). 

Het ingerichte opstelvak voor fietsers:

• maakt fietsers, bij het oversteken van de Plantin en Moretuslei, meer zichtbaar voor automobilisten;
• geeft een negatieve parkeerbalans; min vier plaatsen.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.