2016_DRBO_00043 - Districten Deurne en Borgerhout. Van Steenlandstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Van Steenlandstraat in de districten Deurne en Borgerhout:

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college van 11 april 2014 (jaarnummer 04041);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 76, “Omgeving Steenlandstraat”;
• de straat maakt deel uit van de zone “Wijk Te Boelaerpark”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

De parkeerdruk in deze buurt is zeer hoog. Op vraag van de lokale politie wordt de laad- en loszone beperkt in tijd.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de bestaande laad- en loszone, gelegen langs de oneven zijde, tussen de Herentalsebaan en nummer 7 wordt beperkt in tijd. Onderborden "van maandag tot en met vrijdag, van 9.00u tot 12.00u" worden aangebracht (artikel 2).
  Door de hoge parkeerdruk in deze buurt wordt de laad- en loszone beperkt in tijd zodat buurtbewoners en berzoekers van de buurtwinkels, van deze parkeerzone gebruik kunnen maken buiten de venstertijden.

De parkeerbalans neemt toe met vijf parkeerplaatsen, buiten de venstertijden van de laad- en loszone.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.