2016_MOT_00013 - Voorstel tot motie van raadslid Inge Jooris: Motie Vervoersregio Antwerpen

De districtsraad,
- Stelt vast dat er nood is aan meer en diepgaander overleg en samenwerking binnen de vervoersregio Antwerpen en ondersteunt alle initiatieven in die richting;
- Is akkoord dat een dergelijke samenwerking moet zorgen voor een betere mobiliteit en vlotter verkeer in de hele regio voor alle verkeersdeelnemers;
- Formuleert als bijkomende doelstellingen een gegarandeerde bereikbaarheid, meer verkeersveiligheid, een gezonde leefomgeving door reductie van fijnstof, spaarzaam ruimtegebruik en een verplaatsingen waarbij autogebruik zoveel mogelijk vervangen wordt door trein-tram- en bus- en fietsgebruik;
- Dringt aan op een zo open mogelijk overleg, waarin naast de betrokken gemeentebesturen ook de districten, provincie, De Lijn, de NMBS, Infrabel,  en Afdeling Wegen en verkeer betrokken zijn;
- Dringt aan op een nauwe betrokkenheid niet alleen van besturen en administraties, maar ook van burgerbewegingen en organisaties zoals fietsers- en voetgangersbond, Treintrambus, Ringland, straten-generaal, Ademloos, red de voorkempen, …  die met mobiliteit bezig zijn;
- Vraagt dat het hele proces begeleid wordt door specialisten zoals  mobiliteitsdeskundigen en ruimtelijke planners;
- Vraagt – omwille van de samenhang tussen mobiliteit en ruimtelijke ordening – om alle projecten in de regio hierrond die lopende zijn of opgestart worden op één of andere manier bij het overleg betrokken worden;
- Vraagt de Vlaamse en federale regering om actief mee werk te maken van een volwaardig overleg van de vervoersregio Antwerpen :
- De Vlaamse Regering : garanties voor snelle en volledige uitvoering van niet alleen geplande maar ook uitgestelde investeringen van de Lijn in de vervoersregio, voldoende dienstverlening van het openbaar vervoer ook ’s avonds en in het weekend, verdere investeringen in waterwegen en binnenvaart, extra middelen voor fietsinfrastructuur, voetwegen en het veilig maken van kruispunten op gewestwegen, maatregelen op de Antwerpse ring om de files op korte termijn te verminderen en verkeersveiligheid te verhogen (gebruik maken van Liefkenshoektunnel, snelheidsvermindering en proefprojecten rond slimme kilometerheffing in onze regio), genoeg openheid om het masterplan 2020 op haar merites te bekijken en voor de intendant om een volledige overkapping mogelijk te maken
- De Federale Regering : noodzakelijke middelen voor investeringen in nieuwe spoorlijnen (bijv. duurzame uitvoering tweede spoorontsluiting) en nodige middelen voor een volwaardig Antwerps voorstadsnet per trein.