2015_GR_00648 - Retributiereglement - Vrijhouden parkeerplaatsen door tijdelijk parkeerverbod - Goedkeuring

In de zitting van 17 september 2007 (jaarnummer 1911) besliste de gemeenteraad om het retributiereglement voor het plaatsen van verkeersborden om parkeerplaatsen voor te behouden bij verhuizingen, begrafenissen en dergelijke voor de periode 2008-2013 goed te keuren.

In de zitting van 19 november 2013 (jaarnummer 706) besliste de gemeenteraad om de geldigheidsperiode van het retributiereglement met één jaar te verlengen tot eind 2014 en de aanpassing van de tarieven goed te keuren.

Resolutie 86 van het bestuursakkoord 2013-2018 bepaalt dat de lokale politie haar operationele capaciteit dient te optimaliseren. De focus wordt herlegd naar de kerntaken van de lokale politie. Niet-politionele taken bij de lokale politie worden afgebouwd of overgedragen aan private of publieke partners. De processen met betrekking tot het plaatsen van tijdelijke verkeerssignalisatie worden daarom overgedragen aan de stedelijke administratie.

In de zitting van 10 oktober 2014 (jaarnummer 10410) keurde het college de overdracht goed van de opdracht ‘plaatsen van verkeerssignalisatie’ van de Lokale Politie Antwerpen naar de bedrijfseenheden stadsbeheer, districts-en loketwerking en financiën.

In de zitting van 15 december 2014 (jaarnummer 1013) besliste de gemeenteraad om de geldigheidsperiode van het retributiereglement te verlengen van 1 januari 2015 tot en met juni 2015.

In de zitting van 26 mei 2015 (jaarnummer 285) besliste de gemeenteraad om het retributiereglement goed te keuren voor de periode van 1 juli 2015 tot en met 30 juni 2016.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling staat sinds 1 juli 2015 in voor de financiële afwikkeling van het proces. Vanaf 1 januari 2016 zal ze ook alle aanvragen voor een tijdelijk parkeerverbod verwerken en de opdrachten tot plaatsen van tijdelijk parkeerverbod aan vzw Werkhaven Antwerpen bezorgen.

Het nieuwe retributiereglement werd in het licht van de overdracht van het takenpakket uitgewerkt. Het reglement vertrekt van volgende uitgangspunten:

1. Eenvormigheid in signalisatie

De huidige wildgroei aan parkeerverbodsborden zorgt ervoor dat handhaving van de innames moeilijk is en er geen sociale controle mogelijk is. In de toekomst zullen burgers daarom niet meer de keuze hebben om zelf signalisatie te plaatsen. Elke inname door burgers aangevraagd, zal gesignaliseerd worden door stedelijke borden.

2. Een beperkte duurtijd van de inname

Om de overlast voor buurtbewoners, verkeershinder en parkeerdruk tot het strikt noodzakelijke te beperken, wordt een retributie aangerekend die stijgt naargelang er meer ruimte gedurende een langere periode wordt ingenomen.

3. Een billijke vergoeding

Een benchmark met andere steden en gemeenten moet zorgen voor marktconforme tarieven. Deze tarieven vormen een billijke vergoeding voor een dienst van de overheid. De nieuwe retributie ligt iets lager dan de huidige retributie die de lokale politie aanrekent.

Het reglement zal gewijzigd worden nadat de stad een beslissing heeft genomen over het afwegingskader evenementen (in verband met de vrijstelling).

De gecoördineerde Grondwet verleent bij artikels 41, 162/2° , 170/paragraaf 4 en 173 aan de gemeenten fiscale autonomie.

Artikel 42 §3 van het Gemeentedecreet bepaalt dat de gemeenteraad bevoegd is voor de gemeentelijke belastingen en retributies.

Artikel 43 §2,15° van het Gemeentedecreet bepaalt dat deze bevoegdheid niet aan het college van burgemeester en schepenen kan worden toevertrouwd.

Artikel 186 van het Gemeentedecreet bepaalt de wijze van bekendmaking van de reglementen.