Beste Bruno
Op 19 februari vernamen we via de pers dat het districtsbestuur plannen heeft om de rijrichting van de Burgemeester Woutersstraat om te draaien als maatregel om de verkeersveiligheid in deze schoolomgeving te verhogen.
Onze fractie werd gecontacteerd door verontruste ouders van deze school.
Zoals ik reeds zei bij de bespreking van het hoogdringend punt vorige maand, wil ik toch nog eens even beginnen met wat geschiedenis rond deze buurt.
In het bestuursakkoord van de vorige legislatuur stond dat we in de omgeving van 10 scholen zouden ingrijpen met verkeersbegeleidende ingrepen (VBI) om alzo te zorgen voor meer verkeersveiligheid.
Dit had een grote prioriteit, in 2010 zijn we de gesprekken begonnen met de school rond de heraanleg van de Burgemeester Woutersstraat wat tot een voorstel en plan leidde begin 2012. Dit districtscollege besluit werd verdaagd op 21 maart 2012, het was dan ook een verkiezingsjaar!
Dit plan werd gedragen door de verantwoordelijken van de school en de buurt.
Ondertussen werden er twee kleine plateaus aangelegd waarop de autobestuurder nu wordt uitgenodigd om te parkeren (!).
In een infobrief die onlangs verspreid werd in de buurt “Uitnodiging, heraanleg Filip Williotstraat – Berchemstadionstraat en andere projecten werd gecommuniceerd onder het punt “andere projecten”
Onder punt "Verkeersveiligheid schoolomgeving Burgemeester Woutersstraat" staat dat na de aanleg van snelheidsremmers in de straat nu verder gewerkt wordt om deze straat verkeersveiliger te maken.
De rijrichting wordt omgekeerd en als proefproject geëvalueerd na 6 maanden.
Er komt een fietssuggestie strook en er komen 2 zebrapaden.
Deze ingrepen zijn goedgekeurd door het districtscollege. Wanneer de uitvoering start is nog niet bekend.
Daarop vernemen we via de pers dat de school en de ouders dit plan helemaal niet zien zitten.
De ouderraad heeft zelfs begin januari nog actie gevoerd aan de school voor meer verkeersveiligheid.
Wij hebben als fractie wel wat bedenkingen bij de beslissing van het DC van 3 februari 2016.
Naar ons is gemeld is dat school absoluut geen voorstander is van het omdraaien van de rijrichting van de Burgemeester Woutersstraat, dit in tegenstelling tot wat bevoegd districtsschepen voor verkeersveiligheid blijft zeggen.
We hebben dan ook wat vragen rond dit dossier:
In aanleiding en context van het bewuste DC besluit staat “dat ouders regelmatig het verbod om de straat in te rijden negeren om hun kinderen af te zetten of op te halen en dat dit tot onveilige verkeerssituaties leidt.
Op basis van wat werd dit vastgesteld?
Ook zouden er doorstromingsproblemen zijn van de Jan Moorkensstraat naar de Filip Williotstraat. Ook hier graag een objectieve verslaggeving van deze waarneming.
De verkeerspolitie zou een positief advies hebben gegeven maar we kunnen dit advies niet inzien. Ik heb dit enkele weken geleden opgevraagd zonder resultaat.
We vragen dus ook naar de concrete motivatie om deze proefopstelling door te voeren? Op vraag van buurtbewoners ? Kunnen we die vragen dan eens inkijken?
Zijn er concrete meetgegevens rond de verkeersstromen in de Burgemeester Woutersstraat en de Jan Moorkensstraat.
Is er een parkeeronderzoek geweest in deze straat zodat we een beeld hebben van wie er komt parkeren ?
Het aanleggen van een fietssuggestiestrook geeft een vals gevoel van veiligheid en is dus niet relevant als oplossing om de verkeersveiligheid te verhogen, temeer omdat je de fietssuggestiestrook aan de net aangelegde snelheidsremmers stopt en weer verder gaat voorbij de sneheidsremmer, je dwingt de fietser in het verkeer te komen.
Je kan niet door de snelheidsremmer wat op zich al heel wat veiliger zou zijn.
De reden om de rijrichting om te draaien in de Burgemeester Woutersstraat volgens het DC is de problematische verkeersoptopping aan het kruispunt van de Jan Moorkenstraat met de Filip Williotstraat. Dit is echter een drogreden want de automobilisten, die hun kinderen aan de school moeten afzetten, gaan nu van de andere kant komen om dit kruispunt te gebruiken waardoor je het probleem enkel zou verleggen.
Toen ik enkele weken geleden vroeg naar een aantal stukken ter staving van het besluit van het DC van 3 februari, meldde de districtssecretaris mij dat dit geen bevoegdheid is/was van het district maar een bovenlokale bevoegdheid…..
Stel u nu even voor dat dit geen bevoegdheid van het district is, dan vragen wij ons af waarom er op het DC van 3 februari dit punt gestemd werd (en niet geadviseerd) om de rijrichting aan te passen.
Ik vraag dus nogmaals aan het DC om dit besluit in te trekken tot alle onduidelijkheden over dit dossier uitgeklaard zijn.
Ik verwijs naar de argumenten van de vorige Raad en het infomoment met de school en de buurtbewoners. De proefopstelling zal ons leren of de situatie verbetert.
wo 23/03/2016 - 10:30