Beste, In februari diende ik een schriftelijke vraag ivm de Boomgaardstraat in.Ik kreeg daar uitgebreid antwoord op,waarvoor dank,maar toch bleef ik wat op mijne honger zitten. * U verwees ivm het Groen Kwartier naar een mobiliteitsadvies van 2011. We zijn nu 2016 en er is veel veranderd aan het plan. * U antwoorde ook dat er voorlopig niet objectief gesteld kan worden dat de snelheid in de Boomgaardstraat te hoog ligt. * En u had het ook over voorlopige verkeersaanpassingen van de Boomgaardstraat. Daarom volgende vragen: 1: Zijn jullie er van bewust dat het plan Groen Kwartier gewijzigd is en dat er toch misschien meer verkeersdruk komt dan voorzien? 2: Omdat er geen vaststellingen zijn van een te hoge snelheid in de Boomgaardstraat zouden we graag hebben dat er metingen komen.Staan jullie daar voor open,en zo ja wanneer zouden deze kunnen gebeuren? 3: Is er al wat meer geweten over de eventuele aanpassingen in de Boomgaardstraat.Word de buurt ingelicht en wanneer? In hoeverre is het district Antwerpen er bij vertrokken want toen mijn collega het daar vroeg werd ze door verwezen naar Berchem. Dit waren mijn vragen.
De Boomgaardstraat zal in het voorjaar 2017 heraangelegd worden door Riolink. De straat wordt zone 30, geasfalteerd, strakke stoepen en krijgt 3 extra verkeersdrempels, in totaal dus 5 drempels en nieuwe verlichting volgens lichtplan. Het basisontwerp van de straat blijft onveranderd.
Het is natuurlijk fantastisch dat het fantastisch mooie groen kwartier verkeersvrij is en zijn mobiliteitsprobleem heeft opgelost door de auto te verbannen. Een beslissing uit 2011. Maar dit betekent voor de Boomgaardstraat, de Lange Leemstraat en de Lamorinièrestraat extra druk. Natuurlijk werken we samen met het district Antwerpen, aangezien ze voor 50% eigenaar zijn van deze straat. Van zodra concreet wordt de buurt ingelicht over de werken en de mogelijke hinder.
ma 24/10/2016 - 14:30