2016_DCBE_00081 - Zillebekelaan (plein + kruispunt met Pervijzestraat) - Wegeniswerken - Voorontwerp (SWOU10650) - Goedkeuring

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op 1SBE020402P05227.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.

Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld.
Zillebekelaan (plein) is een lokale straat.

Infomoment bewoners
Op 15 september 2015 en op 18 september 2015 gingen de infomomenten door.

• positieve reacties over mooi ontwerp en ruim plein;
• vraag naar meer groen en grote bomen ook in omliggende straten;
• bezorgdheid over hangjongeren rond jeugdcentrum zowel ’s nachts als overdag;
• verdwijnen speeltuintje wordt betreurd;
• het verminderde aantal parkeerplaatsen roept veel onvrede op.

Het districtscollege keurde in zitting van 2 september 2015 (jaarnummer 251) de projectdefinitie en concept voor de wegeniswerken in de Zillebekelaan goed.

Het college keurde in zitting van 18 september 2015 (jaarnummer 7790) de mobiliteitsvoorwaarden voor de wegeniswerken in de Zillebekelaan goed.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling heeft het concept vertaald in een voorontwerp en ter advies voorgelegd aan de betrokken diensten.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling legt het voorontwerp ter goedkeuring voor.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een voorontwerp op. Er werden ten opzichte van de projectdefinitie en concept voor de wegeniswerken in de Zillebekelaan geen fundamentele wijzigingen aangebracht.

Water

De randvoorwaarden over afwatering zijn gewijzigd. De initiële vraag van Rio-link om bij het ontwerp rekening te houden met een infiltratie en buffering van het regenwater vervalt. Er zal nog steeds een gescheiden rioleringsstelsel worden gelegd waar het opgevangen regenwater naar kan worden afgevoerd.
Dit wil zeggen dat de gebogen lijnen niet meer als infiltratiestroken kunnen dienen maar ze kunnen wel worden ingezet als smalle goot voor de afvoer van regenwater. Hierbij wordt gewerkt met een minimaal hoogteverschil.
De randen van de ‘loper’ (benaming uit de projectdefinitie) die op het plein wordt uitgerold, zullen sowieso worden uitgevoerd als goot.

Materialen

• de ‘loper’ wordt uitgevoerd in gegoten beton, de smalle gebogen goten eveneens maar in een contrasterende kleur;
• de omliggende brede goot (de kader van de ‘loper’) wordt uitgevoerd in natuursteen;
• het materiaal hierbuiten is betonstraatsteen 22x22 wat aansluit op de voetpaden in de omliggende straten;
• de verhoogde rijweg buiten de ‘loper’ wordt uitgevoerd in betonklinkers 22x11.

Spelen

Het spelen zal hier beperkt blijven tot enkele spelaanleidingen. Als alternatieve looplijn vanuit de Langemarkstraat kan het plein of de school bereikt worden via een beperkt hindernissenparcour met evenwichtsbalken, stelten en zitpoefs.
Deze zitpoefs komen her en der nog terug op het plein, gecombineerd met cirkelvormige tekeningen, ingewerkt in de beton.

Markt

De markt zal beperkt blijven tot 72 kavels die op het verkeersvrije plein passen. Op die manier kunnen zowel de Geluwestraat, de Pervijzestraat als de Langemarkstraat bereikbaar blijven voor het verkeer tijdens de markt.
De markt wordt zo georganiseerd dat de losse marktkavels (voor kramen die geen vast abonnement hebben) langs de zijde van de Langemarkstraat gebundeld zijn. Op die manier blijven de vaste kavels beter gegroepeerd.

Straatmeubilair

• langs de Langemarkstraat wordt een sorteerstraat ingeplant: 3 eenheden komen aan de pare zijde, 2 eenheden en een papiermand aan de onpare zijde;
• langs de Diksmuidelaan bakent een rij paaltjes het plein af voor autoverkeer. Aan de zijde van de huizen komt een neerklapbare breekpaal. Deze paal bakent de toegang af voor de brandweer, marktkramers en andere voertuigen;
• langs de Geluwestraat komt een rij paaltjes met 1 neerklapbare breekpaal. Ook hier bakent deze paal de toegang af voor de brandweer, marktkramers en andere voertuigen;
• inplanting van zitbanken is voornamelijk aan de Noordwest-zijde van het plein in functie van een goede bezonning en gekoppeld aan de toegang van de school, het jeugdhuis en café.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt voor om het voorontwerp van 18 februari 2016 goed te keuren.