2016_DCBE_00047 - District Berchem. Burgemeester Woutersstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Burgemeester Woutersstraat in het district Berchem:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 7 november 2014 (jaarnummer 11302);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 28, "Het Rooi".

Het eenrichtingsverkeer in de Burgemeester Woutersstraat is momenteel ingevoerd met verplichte rijrichting naar de Jan Moorkensstraat. Het verbod om de straat in te rijden vanaf de Jan Moorkensstraat wordt regelmatig genegeerd door ouders die hun kinderen willen afzetten/ophalen aan de school in de Burgemeester Woutersstraat. Deze situaties creëren een onveilige verkeerssituatie.

Bij nazicht ter plaatse blijkt dat er problemen zijn in verband met de doorstroming aan het kruispunt van de Jan Moorkensstraat met de Filip Williotstraat.

In samenspraak met het district Berchem stelt de dienst stadsontwikkeling/mobiliteit voor om:

• de rijrichting in de Burgemeester Woutersstraat om te draaien, met verplichte rijrichting naar de Pulhoflaan;
• twee beveiligde oversteekplaatsen voor voetgangers in te richten, ter hoogte van het verhoogde kruispunt aan de Jan Moorkensstraat;
• twee fietssuggestiestroken te markeren in de Burgemeester Woutersstraat.

Dit voor een periode van zes maanden.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.