Terug

2016_DCBE_00256 - Districten Berchem en Borgerhout. Gitschotellei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

districtscollege Berchem
wo 21/09/2016 - 16:00 raadzaal districtshuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Evi Van der Planken, voorzitter districtscollege; Bruno De Saegher, districtsschepen; Cindy Van Paesschen, districtsschepen; Edwin De Cleyn, districtsschepen; Anne Bakelants, districtsschepen; Ann De Potter, districtssecretaris; Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Voorzitter

Bruno De Saegher, districtsschepen
2016_DCBE_00256 - Districten Berchem en Borgerhout. Gitschotellei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring 2016_DCBE_00256 - Districten Berchem en Borgerhout. Gitschotellei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Gitschotellei in de districten Berchem en Borgerhout: 
  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 21 februari 2005 (jaarnummer 313) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van de zone "Openbare markten: Gitscholtellei-Drakenhoflaan";
  • maakt deel uit van de zone "Parkeren met een beperkte parkeertijd in de zone Gitschotellei" met het oog op betalend- en bewonersparkeren;
  • het college keurde 25 september 2015 de proefopstelling (jaarnummer 07978) goed, om ter hoogte van het kruispunt met de Vosstraat de verkeerslichten (voorlopig) op ‘knipperlicht’ te zetten. Dit naar aanleiding van de aanslepende problemen in de normale werking van de verkeerslichten, met onder meer ernstige doorstromingsproblemen op de Gitschotellei (en de Cruyslei) tot gevolg.
De fietspaden op de Gitschotellei werden volledig heraangelegd. Gezien de catalogisering van de weg, wordt de Gitschotellei over de volledige weg als voorrangsweg gereglementeerd.

Op 17 juni 2016 werd via het district Berchem gevraagd om een laad- en loszone in te richten.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:

  • voorrangsborden worden over de gehele Gitschotellei geplaatst;
  • fietspaden worden gemarkeerd aan de kruispunten.

Door een verkeerslichtenregeling in te voeren aan het kruispunt met de Cruyslei, moesten de haakse parkeerplaatsen tussen de twee oversteekplaatsen verdwijnen.

Bijkomend loopt er momenteel een proefproject om de lichten af te bouwen. Dit aangezien de geplaatste verkeerslichten grote doorstromingsproblemen veroorzaakten alsook de oversteekplaatsen niet ideaal waren vormgegeven in het lichtengeregeld kruispunt. Momenteel zijn er ingrepen uitgevoerd om de oversteek veilig te laten verlopen, alsook staan de lichten op knipper zodat de doorstromingsproblematiek opgelost is. De diensten evalueren en bekijken of bijkomende maatregelen nodig zijn.

Op vraag van de handelaars werd in de Gitschotellei een laad- en loszone voorzien. De laad- en loszone is een permanente zone, van maandag tot en met zaterdag, tussen 9.00 en 14.00 uur, over een afstand van 18 meter.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Adviezen

Verkeerspolitie, advies van 29 augustus 2016 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SBE04 - Het district Berchem streeft naar een evenwichtige mix tussen de verschillende vervoersmiddelen
1SBE0402 - Berchem is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SBE040202 - Strategische mobiliteits- en verkeersplannen zijn opgesteld (adviesbevoegdheid)

Besluit

Het districtscollege berchem legt het volgende voor aan de districtsraad berchem:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gitschotellei in de districten Berchem en Borgerhout, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraad van 21 februari 2005 (jaarnummer 313).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen