Het voor deze opdracht(en) vereist budget is voorzien op doelstelling 1SWN050303.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. Moorkensplein is een lokale straat.
Het college is bevoegd voor de bovenlokale budgetten.
Op 22 mei 2015 (jaarnummer 3982) keurde het college de procesnota project Moorkensplein en omgeving goed. Op 9 juni 2015 (jaarnummer 188) keurde het districtscollege van Borgerhout de procesnota Moorkensplein en omgeving goed en nam het districtscollege kennis van en had voorbehoud bij de nieuwe verkeerscirculatie.
Om het volledige project te kunnen vertalen in concrete realisaties wordt in de procesnota het project opgedeeld in twee fases en vier deelprojecten:
Fase 1 (2015 tot en met 2018)
Deelproject 1: herinrichting oud gemeentehuis;
Deelproject 2: heraanleg Moorkensplein;
Deelproject 3: onderzoek nieuw bouwprogramma (en versnelde uitvoering naar gelang complexiteit);
Fase 2 (2015-2018)
Deelproject 3: realisatie nieuw bouwprogramma (vervolg);
Deelproject 4: realisatie uitbreiding Moorkensplein.
Op 2 oktober 2015 (jaarnummer 7977) keurde het college het parkeerconcept en de zone voor tijdelijke inrichting fase 1 goed. Er werd opdracht gegeven aan de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling om het huidige gebruik van de parking in het binnengebied door de politiediensten te monitoren.
Op 27 oktober 2015 (jaarnummer 308) nam het districtscollege kennis van het parkeerconcept en keurde het de zone voor tijdelijke inrichting fase 1 goed.
De stad Antwerpen en het district Borgerhout beslisten om de 6 leegstaande, verworven panden op korte termijn te slopen en de vrijgekomen gronden in te zetten voor de buurt in afwachting van een definitieve bijkomende open ruimte in fase 2 (uitbreiding Moorkensplein). Het betreft de panden Bakkerstraat 58, Langstraat 107-109-111-113 en Maréestraat 17. Tevens is dit een compensatie voor het verlies aan open ruimte tijdens de werken aan het plein. Voor de realisatie van de tijdelijke open ruimte is het noodzakelijk het binnengebied van het bouwblok (de bestaande parking van de politiediensten en het district) te herorganiseren.
Parkeeronderzoek binnengebied door DTV consultants
Het afgesloten binnengebied wordt gebruikt als parking door de politiediensten en de administratieve diensten van het district. Met het oog op de extra open ruimte voor de buurt en de herinrichting van de parkeerplaatsen is het noodzakelijk inzicht te krijgen in het gebruik en de bezetting. De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling gaf opdracht aan DTV consultants om een parkeeronderzoek van het binnengebied uit te voeren. Het onderzoek bestond uit 2 aspecten, enerzijds een capaciteitsmeting, anderzijds meting van de bezettingsgraad.
Capaciteitsmeting
De nieuwe capaciteit is gebaseerd op een plattegrond en een controle ter plaatse. De parkeercapaciteit is bepaald op 65 plaatsen.
Bezettingsgraadmeting
De metingen zijn uitgevoerd gedurende 2 weken van 20 november 2015 tot en met 4 december 2015, op 3 tijdstippen van de dag (7.00 uur, 14.00 uur en 20.00 uur). De voertuigen werden in 4 categorieën opgedeeld met elk een kleurcode (dienstwagen politie, privéwagen politie, dienstwagen district, privéwagen district). Elke meting werden de kentekens per categorie geregistreerd. De resultaten uit de meting zijn:
Tijdelijke inrichting binnengebied
Op basis van de resultaten uit het onderzoek zijn de voorwaarden voor de herinrichting van het binnengebied gewijzigd, namelijk:
Het college neemt kennis van het parkeeronderzoek binnengebied, uitgevoerd door DTV consultants.
Het college keurt de inrichtingsschets goed voor de herinrichting van het binnengebied Maréestraat-Langstraat-Bakkerstraat.
Het college geeft opdracht aan:
| dienst | taak |
| SW/Ontwerp en Uitvoering/Administratie | het parkeeronderzoek binnengebied Moorkensplein en zone voor tijdelijke invulling tijdens fase 1 ter kennisgeving voorleggen aan het districtscollege van Borgerhout; |
|
LP/Directie/Financiën en Logistiek |
na de sloopwerken het voorzien van een badgesysteem voor de toegang van de afgesloten parking; |
|
SB/Vastgoed/Ontwikkeling/Bouwprojecten |
coördineren van de sloopwerken en de herinrichting volgens de inrichtingsschets in bijlage. |