2016_CBS_09239 - District Wilrijk. Klaproosstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Klaproosstraat in het district Wilrijk:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad van de voormalige gemeente Wilrijk in 1986;
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 44, "Omgeving Sint-Bavostraat - Koning Leopoldstraat.

Een proefopstelling van zes maanden wordt ingericht waarbij het beperkt eenrichtingsverkeer wordt voorzien, met als toegelaten rijrichting naar de Vaderlandstraat.

Op vraag van het distirct Wilrijk, naar aanleiding van meldingen van buurtbewoners, wordt in de Klaproosstraat een proefopstelling ingericht. Beperkt eenrichtingsverkeer met als toegelaten rijrichting naar de Vaderlandstraat wordt voorzien. De Pastoor Schattenstraat loopt parallel, daar wordt het verkeer in de andere richting toegelaten. De hoeken van beide straten zijn infrastructureel reeds ingericht op enkelrichtingsverkeer. 

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.