2016_CBS_05019 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure. Zaak van de wegen - 2016784 - district Antwerpen - Blauwhoefstraat zn - Herinrichten Blauwhoefstraat - Goedkeuring

Nee

Artikel 4.2.25. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat indien de vergunningsaanvraag wegeniswerken omvat waarover de gemeenteraad beslissingsbevoegdheid heeft, en het vergunningverlenende bestuursorgaan oordeelt dat de vergunning kan worden verleend, dan neemt de gemeenteraad een beslissing over de zaak van de wegen, alvorens het vergunningverlenende bestuursorgaan een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag.

Het college is van oordeel dat op basis van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning gedeeltelijk kan verleend worden onder volgende voorwaarden:

• De volgende voorwaarden uit het advies van 24 mei 2016 van de verkeerspolitie van de stad Antwerpen zijn strikt na te leven:
• Op het kruispunt worden verkeerslichten geplaatst. Vanuit verkeersveiligheidsoogpunt is het wenselijk om met pijllichten te werken om onnodige wachttijden te vermijden (die kunnen leiden tot roodlichtnegatie). Bij voorkeur worden de verkeerslichten waar mogelijk ontdubbeld of wordt er gewerkt met boogpalen, om de zichtbaarheid op de verkeerslichten niet te hinderen;
• Op het kruispunt is een uitrit beveiligd met verkeerslichten. Deze uitrit krijgt best een afzonderlijke fase binnen de lichtenregeling of er wordt verplicht om enkel rechtsaf te draaien bij het verlaten van het bedrijventerrein. Het verdient aanbeveling om ook de andere uitritten in de nabijheid van het kruispunt in beeld te brengen en hun aantakking op het kruispunt in te tekenen;
• De bochtstralen op het kruispunt, en ook op het gehele plan, worden best nog eens nagekeken. Eventueel kan de stopstreep in de Blauwhoefstraat naar achteren worden opgeschoven in functie van de bochtstralen;
• De nodige signalisatie op het plan ontbreekt nog. Onder andere de verkeersborden die de voorsortering, de verplichte rijrichting en het snelheidsregime aanduiden, ontbreken. Het is aangewezen het signalisatieplan nog af te toetsen met de verkeerspolitie. Waar mogelijk worden de verdrijvingsvlakken best ondersteund met infrastructurele maatregelen;
• Het ingetekende fietspad moet qua breedte en bochtstralen in overeenstemming worden gebracht met de normen voor een tweerichtingsfietspad.
• De volgende voorwaarden uit het advies van 26 mei 2016 van de dienst mobiliteit van de stad Antwerpen zijn strikt na te leven, zoals tevens verduidelijkt op toegevoegd plan met referentie ‘WG010-001-BAV BA_003-B’ dd 2 juni 2016:
• de fietsersoversteek vanaf het dubbelrichtingsfietspad op de Noorderlaan naar de Blauwhoefstraat wordt verbreed tot 2m50. Ter hoogte van de Blauwhoefstraat wordt aan de zijde van het Kanaaldok een opstelruimte voorzien voor fietsers komende van de Blauwhoefstraat richting Noorderlaan. Voor fietsers richting Blauwhoefstraat wordt een voldoende ruime bocht gerealiseerd zodat fietsers met de nodige rugdekking zich kunnen mengen met het verkeer. Dit in afwachting van de realisatie van een volwaardig dubbelrichtingsfietspad in de Blauwhoefstraat;
• tussen het te desaffecteren gedeelte van de Blauwhoefstraat en de spoorweg wordt een voldoende brede zone voorzien van minimaal 3m50 om op termijn een volwaardig dubbelrichtingsfietspad te realiseren als alternatief voor het fietspad op de Noorderlaan;
• het centrale gedeelte van de keerlus wordt verhard als een overrijdbare rammelstrook zodat er geen problemen zijn voor vrachtwagens om te keren.
• De voorwaarden uit het advies van 9 mei 2016 van het Agentschap Wegen en Verkeer zijn strikt na te leven;
• De voorwaarden uit het advies van 9 mei 2016 van de Afdeling Maritieme Toegang zijn strikt na te leven;
• De voorwaarden uit het advies van 12 mei 2016 van Infrabel zijn strikt na te leven;
• De voorwaarden uit het advies van 28 april 2016 van de brandweer/risicobeheer/preventie zijn strikt na te leven;
• De voorwaarden uit het advies van 3 mei 2016 van Fluxys nv zijn strikt na te leven;
• De voorwaarden uit het advies van 28 april 2016 van Petrochemical Pipeline Services zijn strikt na te leven;
• De voorwaarden uit het advies van 20 april 2016 van Waterlink zijn strikt na te leven.

Het gedeelte van het nieuw aan te leggen fietspad, aanliggend aan Blauwhoefstraat, wordt van vergunning uitgesloten zoals in rood aangeduid op de aanvraag en verduidelijkt in het toegevoegd plan met referentie 'WG010-001-BAV BA_003-B' dd 2 juni 2016.

Alvorens het college een definitieve beslissing neemt over de aanvraag wordt de gemeenteraad verzocht een beslissing te nemen over de 'zaak van de wegen', in het bijzonder over:

• het ontnemen van het openbaar karakter van het noordelijk deel van Blauwhoefstraat over een lengte van ca.590 m, zodat dit een doodlopende straat wordt, bereikbaar vanuit het zuiden, met uitzondering van een strook verbreed tot 3,50 m gemeten vanaf de terreinafsluiting van het aangrenzende spoorwegdomein bedoeld voor de (latere) heraanleg van een doorlopend aanliggend fietspad; zoals verduidelijkt in de toegevoegde plannen met referentie ‘WG010-001-BAV BA_003-B’ en ‘WG010-001-BAV BA_004-B’ dd. 2 juni 2016;
• de verbreding van de Blauwhoefstraat en het verlenen van een openbaar karakter aan deze verbreding ten behoeve van de aanleg van een keerlus aan het toekomstig doodlopend straateinde;
• de bijkomende uitrusting van het openbaar domein met een vrijliggend fietspad van Noorderlaan naar Blauwhoefstraat, dat Antwerpsebaan en twee bestaande spoorlijnen kruist.

Voorafgaand kan de gemeenteraad kennisnemen van:

• het bijgevoegde verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar
• het volledig aanvraagdossier en inzonderheid volgende plannen over de desaffectatie en het herinrichten van de Blauwhoefstraat:
• plan 1/4 liggingsplan - inplantingsplan
• plan 2/4 bestaande toestand
• plan 3/4 te verwezenlijken toestand
• plan 4/4 desaffectatie Blauwhoefstraat
• WG010-001-BAV BA_003-B te verwezenlijken toestand - aangepast
• WG010-001-BAV BA_004-B desaffectatie Blauwhoefstraat - aangepast

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten.