De Krugerbrug is een oude betonnen brug die onderdeel vormt van de verkeersas Naftaweg Krugerstraat en overbrugt de spoorlijn 52, Jef van Linden fietspad en de Schroeilijn. De Krugerbrug bevindt zich in slechte staat. Een structurele oplossing voor de toekomst van het kunstwerk dringt zich op. Gezien de Krugerbrug niet langer noodzakelijk is voor wegverkeer en een functiewijziging tot fietsverbinding gewenst is, is renovatie van de brug niet aangewezen. In het masterplan Blue Gate Antwerp vervult de Krugerbrug een sleutelrol als groene fietsverbinding in het kader van de ontsluiting van het gebied. De Krugerbrug werd eveneens opgenomen als flankerende maatregel in het Masterplan 2020. De huidige brug is niet geschikt als fietsverbinding onder meer door een te grote hellingsgraad van de toeritten. De nodige investering om de Krugerbrug op te waarderen tot een groene fietsverbinding zou de economische waarde van het kunstwerk overstijgen. Daarom wensen wij over te gaan tot de afbraak van de Krugerbrug. In artikel 8 van de overeenkomst zoals goedgekeurd op de gemeenteraad van 25 april 2016 (jaarnummer 219) wordt de intentie voor de afbraak reeds weergegeven. Tegelijkertijd met de afbraak kan het ontwerp voor een nieuwe fietsverbinding worden opgestart. In de bijzondere overeenkomst zoals goedgekeurd door de gemeenteraad op 20 november 2006 (G2006-002409) wordt er gestipuleerd dat elke partij verantwoordelijk is voor het beheer van zijn eigendom. Bijkomend wordt er overeengekomen tot een kosteloze overdracht van gronden en bijhorende constructies waarbij de stad eigenaar wordt van de oude Krugerbrug en Infrabel van de nieuw gebouwde Herenpolderbrug. Deze overdracht heeft nooit plaatsgevonden. Gezien Infrabel tot op heden eigenaar is van de Krugerbrug blijven zij verantwoordelijk voor het beheer.
Gezien de Krugerbrug haar functie voor wegverkeer heeft verloren en niet geschikt is als fietsbrug wenst de stad over te gaan tot de afbraak van de brug en de realisatie van een nieuwe fietsverbinding. Rekening houdend met de slechte staat van de Krugerbrug en de veiligheidsrisico’s voor onderdoorgaand verkeer dringt de stad aan bij Infrabel om over te gaan tot de afbraak van de brug. Bijkomend vraagt de stad Antwerpen aan Infrabel om overleg op te starten om een nieuwe fietsverbinding te realiseren.
Het college keurt de inhoud van de collegiale brief, gericht aan Infrabel nv - Directie Asset Management, goed.