De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Weilandstraat in het district Antwerpen:
In 2013 werd er een sorteerstraatje ingericht. Het bestaande parkeerverbod met venstertijden volstaat niet en moet aangepast worden.
Aan de even zijde van de Weilandstraat werd in 2013 een sorteerstraatje ingericht. Men voerde een parkeerverbod in van maandag tot en met vrijdag, van 7.00 tot 16.00 uur, tegenover de nummers 1 tot en met 9 om het regelmatig ledigingen van het sorteerstraatje te kunnen garanderen. Dat blijkt tegenwoordig niet meer te volstaan. De venstertijden worden daarom afgeschaft waardoor de bereikbaarheid van het sorteerstraatje te allen tijde gegarandeerd wordt.
De zes parkeerplaatsen die destijds van maandag tot en met vrijdag van 7.00 tot 16.00 uur verdwenen, worden door deze maatregel permanent onbenutbaar.